皆様、こんにちは
本日はまた一層冷え込んでおりますが、この時期はアウターに悩みますね
まだコートは早いよな～と思いながら、結局薄手のコートを出してしまいました
果たして私は今冬を乗り越えることができるのか…
さて、本日は新型LEGACY OUTBACKの魅力についてお話しいたします
本日ご紹介するのはパワーユニット
新型アウトバックは、日常での使いやすさを追求した
新開発の1.8L直噴ターボエンジンを搭載しています
最新技術のリーン燃焼を採用したことにより、環境性能を向上
さらに、新型リニアトロニックもあわせて搭載したことにより、
本来であれば相反する二つの性能、
「伸びやかな加速」と「燃費」、両方の進化を実現しました
ちなみにリーン燃焼とは、エンジンの燃焼についての用語です
燃料は空気中の酸素を使って燃焼します。そのときに、燃料と空気の量は一定の比率があります。
これを理論空燃比（ガソリンエンジンでは14.7（空気）：1（燃料））といいます。
その比率よりも燃料が多ければ、燃焼せずに燃え残ることになり、排気ガスの中にHC（炭化水素）が出ていきます。
逆に燃料が少ないと、燃焼が不安定になったり、燃焼しなかったりして、エンジンが上手く動かなくなります。
それがリーン燃焼という状態です。
しかし燃費を向上させるために、燃料が少ない状態でも上手くエンジンを動かしたいので、
技術開発によってリーン燃焼が可能になったのです
「SUBARUらしい走り」と「環境性能」を高次元で両立した新型アウトバック
是非ご検討してみてはいかがでしょうか
新型アウトバックについて、詳しく知りたい方はこちらをクリック
https://www.subaru.jp/legacy/outback/index/
それでは本日も、皆様のご来店を心よりお待ちしております
