身近な脅威

さらばCBR
よろしくTRACER

斜角 CBR954RR

2017年04月22日 15時24分20秒 | 車・バイク

前回のつづき

 

いよいよ奥多摩周遊道路を走ります。

 

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いざ!出陣!

 

と、その前に・・・

今回試しておきたいモノが一つ。

そう、コチラ↓

 

PIRELLI Diablo Super Biker

このiPhoneアプリ、最高速度やバンク角が記録される代物。

色んなツーリング(バイク)アプリがありますが、バンク角を測定・記録するアプリは中々ないです。

コイツはそれがきちんと記録されるのです。

本格走行前に記録開始。

いざ、奥多摩!

 

 

この日は快晴な事もあり、ホント快適に走行できました。

なにより、車体傾けても

タイヤが滑る気がしねぇ

このコーナリング中の安心感は、ROSSOⅡの恩恵ですね。

ほんと、倒し込んでも直進と何ら変わらない挙動、安定感をもたらしてくれます。

いい意味でも悪い意味でも、直進の接地感や路面の情報量と、コーナリング中の接地感、情報量がほとんど変化しない気がします。

それがそのまま安心につながっているのかと思います。

(プアなタイヤだとコーナリング中は不安定感を醸し出すし、路面の情報量が少なくなったりすると思ってます)

いや、ほんと、グリップ力が高いんでしょうね。

直進時となんら変わらない走り方や気持ちの持ち方で済むのは、運転に集中しやすくて助かります。

 

 

この日は絶好のツーリング日和。

バイクも多かったです。

BMW

 

GSX-F

 

MV-AGUSTA?

 

MT-07

 

DAEG

 

CB?

 

GLADIUS

 

GSX-R

 

Z-GP

 

 

ZⅡ?

 

ZX-10R?とNinja1000?

 

兎に角、色んなバイクが走ってました。

やっぱり、MTとDAEGは多かったですね。何台みた事か(w

後、何故かTRIUMPH-DAYTONAが多かった印象。(何故だ?)

 

周遊道を進むにつれ、(標高が下がったからか?)桜もチラチラ咲き誇っているのが見えました。

   

迫力の満開!って、わけではないのですが、薄桃色の華が青空に映えて綺麗です。

そして、周遊道も終わると、今日の目的の一つ、

奥多摩湖の桜を愛でる

に向けて、五日市街道に向かいます。

 

そして・・・

気になるDIABLO SBK。

レーサー並みの51°

 

ウソコケーッ!

マルケスのバンク角が64~68°だぞ!

 

 

つづく

 

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