ゴールデンウィーク 2016 迷える子羊

前回の続き。

 

道の駅「甲斐大和」を出て、目指すは甲州塩山の街。

そこから、大菩薩ラインへ向かいます。

 

 

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R20から柏尾交差点でK28へ、そしてK24へと接続。

「塩山」への標識に従って、勝沼町勝沼の交差点を右折。

道なりにズ～っと進みます。

で、熊野橋西の交差点でR411と接続。

右折して塩山へ

 

 

行きませんでした。

 

 

熊野橋西を直進しちゃったよ。

K34も超えて、名も無き道で右折。

北上しつつ「あれ?おかしいな？」と。

 

そりゃあ、間違ってるからね。

おかしいですわ。

 

奥多摩・大菩薩の標識を見つけ、標識に従って進むと・・・

塩山駅に到着。

 

もぅ、どうしてこーなったのか自分でも分かりません。

計画では、R411で塩山駅を横目に大菩薩ラインへと向かうはずでしたからね。

(´∀`)アハハ

 

迷いついでにガスでも入れとくか。

まだ、80kmも走ってないけど、大菩薩ライン→奥多摩周遊道路にはGSが殆ど無いので、事前に給油しておくのが無難なのは経験済み。

塩山駅のスグとなりにENEOSがあったよな。

THE 定休日。

 

 

一度、訪問した塩山駅周辺なので、R411への行き方は分かります。

しかし、ココでR411を大菩薩ラインに向かっては、何処でどー間違えたのか理解できません。

なので、R411を右折して、もう一度、やり直し。

結果、また、同じ道に戻ってしまう・・・

 

もぅね。

一回始まると、とどまる所を知らないですね。

迷い癖。

ちょっと、この流れを変えないと・・・

 

 

AM10：30

給油も兼ねて一休み。

77.8km走って6L。

13km/L！

キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!

 

 

いやいや・・・これが普通なんだよな・・・

 

 

AM10:50

結局、また塩山駅前を通って大菩薩ライン（R411）へ。

もぅ、大菩薩ラインに向かう事にしました。

大菩薩ラインは以前も通った事があるので、迷う事なく奥多摩まで抜けられそうです。

標識も見落としません。

大菩薩ラインに向かって右折します。

 

（google mapより）

・・・こんな道・・・走った事ない・・・

 

 

大菩薩峠 = K201

大菩薩ライン = 柳沢峠 = R411

 

・゜・(つД｀)シクシク

 

 

AM11：00

やっと、大菩薩ライン（柳沢峠）入口。

柳沢峠は、舗装路の向こうが断崖絶壁な所が多く、まだ工事中の区間もあり、結構緊張して走ってしまう。 

道路の真ん中には茶色い土？らしき跡もあり、うかつに乗ってしまうとスリップして谷底にマッさかさまか？

などと、ビビりながら走る。

まぁ、それでもバイクも車も少な目なのでマイペースで走れた。

（実際、バイクは4、5台しか見かけなかった）

ところが、頂上（？）の柳沢峠茶屋にはバイクが結構停まってたので驚き。

（たまたま、オレが走っている時に休憩してたのかも）

 

柳沢峠を越えたあたりからがお気に入りのロードとなる。

　

山深い大菩薩ラインは新緑の季節を迎え、目に気持ち良い風景を映してくれます。

この日は晴天だった事もあり、気分は最高に清々しかったです。

 

 

すっかり塩山付近の失敗（迷走）を忘れ去りました。

 

 

つづく

 

 

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