結果・・・分かりません

やっと休みが取れたので、CBRをショップに持っていきました。

 

 

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ショップの店員に調査の話を切り出すと

 

えっ？

それって、普通ですよ？（壊れてませんよ）

 

(　゜д゜)

(つд⊂)ゴシゴシ

(；゜д゜)

(つд⊂)ゴシゴシ

(　゜д゜)ハァ?

 

この前、ショップに来た時は、故障のようだ。みたいな雰囲気だったじゃね－か。

兎に角、もう一回、メインスイッチをONにすると、警告灯が点灯してしまう事とオイルLEDが点灯してしまう事を説明。

（エンジンかければ消えるけど）

今一、腹落ちしない店員だったが、取りあえず、テスター繋いで調べる事に。

 

 

暫くして店員さんが、調査結果を説明してくれた。

 

• CBRに搭載されている（コンピュータ）ユニットの自己診断機能で調べた
• 自己診断の結果、PGM-FIユニットの異常のようだ
• PGM-FIユニットは交換しか出来ない（分解修理不可能）
• PGM-FIユニットは大体70,000円

(;｀ロ´)ハァッ!?

 

そんなの交換できるか！（高過ぎ）

 

んん～

結局、コンピューター・ユニットに残っているエラー履歴をリセットして、様子を見る事に。

PGM-FIが壊れていても、走っている最中にいきなりエンジンが止まったり、意図せず出力が上がったりはしないそうで。

（スローダウンするセーフティーモードはあるみたい）

今のままでもPGM-FI不調ならば、いきなり危ない事にはなら無さそう。

 

 

って、事で、結局、原因は分からずじまい。

暫くの間、現状のまま走る事になりました。

 

 

 

調査費用・・・・・3,000円

 

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