今年は、端から ワカサギ狙いで・・・・
いつもの貸しボート屋さん（やまびこ）へ、11Fの手漕ぎを借りる
いつもはエンジン付きだが、最近、ヨットの速度が気に入り、手漕ぎでいいかなぁ～ と、「どの辺で釣れてます？」「あそこの桟橋の向こうにボート見えるでしょう？。 あそこら辺で・・・。」
距離は0.5NM位・・・ゆっくり漕ぎ出す、漕ぐ・・・ひたすら漕ぐ
桟橋には 観光船が入ったり出たり、その向こうに行くためには航路を横切らなければならない
観光船が桟橋に着くと同時にスタート（観光船は バウから桟橋に横付けし、アスターンで出てくる、そしてこの辺りで、その場回頭をして南に向かう）
コース的にも こちらが避航船となる（手漕ぎ出し、関係無いですが）
（ホンとは、そんなに剥きにならなくても十分横切れます）
ポイントに付き、ハンディ魚探で魚影を・・・・
「ピコ!」「ピコ！」（フィッシュアラーム）と鳴り出す
海底から50cmで 帯のように（魚探なので） まるで鰯の群れ・・・
アンカーを落とす（四角い鉄の枠にコンクリートを流し込んだ物・・・結構重い）
一投目、すぐにピクピクと1匹、 とりあえずGet その後も、たまに釣れる程度
隣を見ると、針全部に付いている様・・・
何度、入れても、待っても、置いても 2、3匹しか掛からない・・
「う～ん、ポイント変更」
アンカーを上げ（とにかく重い）ちょこっとポイントを変える
あまり変らない、またポイントを変える アンカーが重い
また変える あまり変らないが、アンカー上げるの面倒なので ここで粘る事に
魚探の反応は時々 群れが通るがポツ、ポツと・・・
ここで 昼飯と言う事でいったん戻る、大した距離では無いが、暑いので・・・・昼食を食べた後。ふと、目にとまったエレキ・・・
バッテリーも有る・・・・・
これ使おうかな～・・・。「これ借りれるの？」
「免許が有ればね。」「じゃ～かして、」しっかり1級免許を見せてボートに取り付けてもらう
さぁ出ようと、スロットル（グリップ）をまわすと後進してるよう
おじさんが「逆だよ」「あ、そうか？？？」とりあえず逆に回せば前へ進む
とりあえず、離岸しポイントへ戻ることに・・・でも、スピードが3までしか無い
良く見ると バックは5まである
不思議に思いながらも そのままポイントへ 反応をみて アンカーを落とさず
とりあえず、仕掛けを落とす
すぐに釣れ始めるが、ポイントキープが難しい
水深は8.9m・・・とりあえずアンカーを落とす
あれ？、水深5.8m アンカーロープを引っ張って 真上に来ても5.9m
「まぁいいか」反応は有るし・・・・
でも、全然釣れない・・・・釣れない・・・・・1匹・・・釣れない
いつの間にか 周りに船は１隻も無し、エレキなので ポイントを変える事に
アンカーを上げ10mほど移動 水深11m とりあえず仕掛けを落とす
突然鈴なりに付いて来た。
しかし、ポイントはずれてしまい 9mに
戻すが 安定しないのでアンカーを入れることに・・・
そうこうしていたがポイントが判った所でタイムアップ
ここで 戻る準備をしていたら 何とエレキのバッテリーが＋と－が逆に繋がっている（しっかりしてよ～）
繋ぎ変えて 5速まで入り 9分で戻れました
最後に、桟橋に 着岸練習 桟橋の前でＵターンし右舷30度で接岸、エレキをアスターンで逆舵、３へ1瞬 入れる スターンはきれいに桟橋に寄り、桟橋5cmで平行に停止 試験なら 100点でしょう
と、いうわけで、釣果はあんまりでしたが 1日ボケッと（「いつも」なんて突っ込みは無しで）してるのもいいですね。
今日の後悔 「ビール忘れた～～～～」(^^ゞ
いつもの貸しボート屋さん（やまびこ）へ、11Fの手漕ぎを借りる
いつもはエンジン付きだが、最近、ヨットの速度が気に入り、手漕ぎでいいかなぁ～ と、「どの辺で釣れてます？」「あそこの桟橋の向こうにボート見えるでしょう？。 あそこら辺で・・・。」
距離は0.5NM位・・・ゆっくり漕ぎ出す、漕ぐ・・・ひたすら漕ぐ
桟橋には 観光船が入ったり出たり、その向こうに行くためには航路を横切らなければならない
観光船が桟橋に着くと同時にスタート（観光船は バウから桟橋に横付けし、アスターンで出てくる、そしてこの辺りで、その場回頭をして南に向かう）
コース的にも こちらが避航船となる（手漕ぎ出し、関係無いですが）
（ホンとは、そんなに剥きにならなくても十分横切れます）
ポイントに付き、ハンディ魚探で魚影を・・・・
「ピコ!」「ピコ！」（フィッシュアラーム）と鳴り出す
海底から50cmで 帯のように（魚探なので） まるで鰯の群れ・・・
アンカーを落とす（四角い鉄の枠にコンクリートを流し込んだ物・・・結構重い）
一投目、すぐにピクピクと1匹、 とりあえずGet その後も、たまに釣れる程度
隣を見ると、針全部に付いている様・・・
何度、入れても、待っても、置いても 2、3匹しか掛からない・・
「う～ん、ポイント変更」
アンカーを上げ（とにかく重い）ちょこっとポイントを変える
あまり変らない、またポイントを変える アンカーが重い
また変える あまり変らないが、アンカー上げるの面倒なので ここで粘る事に
魚探の反応は時々 群れが通るがポツ、ポツと・・・
ここで 昼飯と言う事でいったん戻る、大した距離では無いが、暑いので・・・・昼食を食べた後。ふと、目にとまったエレキ・・・
バッテリーも有る・・・・・
これ使おうかな～・・・。「これ借りれるの？」
「免許が有ればね。」「じゃ～かして、」しっかり1級免許を見せてボートに取り付けてもらう
さぁ出ようと、スロットル（グリップ）をまわすと後進してるよう
おじさんが「逆だよ」「あ、そうか？？？」とりあえず逆に回せば前へ進む
とりあえず、離岸しポイントへ戻ることに・・・でも、スピードが3までしか無い
良く見ると バックは5まである
不思議に思いながらも そのままポイントへ 反応をみて アンカーを落とさず
とりあえず、仕掛けを落とす
すぐに釣れ始めるが、ポイントキープが難しい
水深は8.9m・・・とりあえずアンカーを落とす
あれ？、水深5.8m アンカーロープを引っ張って 真上に来ても5.9m
「まぁいいか」反応は有るし・・・・
でも、全然釣れない・・・・釣れない・・・・・1匹・・・釣れない
いつの間にか 周りに船は１隻も無し、エレキなので ポイントを変える事に
アンカーを上げ10mほど移動 水深11m とりあえず仕掛けを落とす
突然鈴なりに付いて来た。
しかし、ポイントはずれてしまい 9mに
戻すが 安定しないのでアンカーを入れることに・・・
そうこうしていたがポイントが判った所でタイムアップ
ここで 戻る準備をしていたら 何とエレキのバッテリーが＋と－が逆に繋がっている（しっかりしてよ～）
繋ぎ変えて 5速まで入り 9分で戻れました
最後に、桟橋に 着岸練習 桟橋の前でＵターンし右舷30度で接岸、エレキをアスターンで逆舵、３へ1瞬 入れる スターンはきれいに桟橋に寄り、桟橋5cmで平行に停止 試験なら 100点でしょう
と、いうわけで、釣果はあんまりでしたが 1日ボケッと（「いつも」なんて突っ込みは無しで）してるのもいいですね。
今日の後悔 「ビール忘れた～～～～」(^^ゞ
