まいど おおきに!! 大阪印刷会社 恒和プロダクトのこばちゃんです。
今日の朝刊を開いてまた目に入ってきたのが「撮り鉄」の文字。
(え~また電車を止めたんかぁ~) 何してんねん!! 常識がないんか!常識が・・・
と、イライラしながら記事を読みましたが、今日はJR新大阪へ500系のぞみ6号を
写しに行く予定にしているので、僕が当事者にならないように気をつけなぁ~
今日の列車は「新大阪 26番ホーム 9:35着 9:37発 ~ 東京行 」
新大阪駅に着いたのが9:00ちょいすぎ。
早速26番ホームへあがりホームの端へ行くと“鉄ちゃん”がた~くさんいてました。
「のぞみ6号」狙いにちがいありません。

待ってる「のぞみ6号」の前に東京行き のぞみ116号が入線。
その数分後に500系のぞみ6号が入ってくる予定なので、カメラチェック。
早速スイッチON! あれっ? スイッチが入らん?? なんで? 充電池の向きが逆?
と、バッテリーボックスを開けて目が点
そこでアクシデント発生!!!
電池が入ってへんやん。。。 (ノ_< ;)ソ・・ソンナァ
前夜充電器に付けてままカメラにセットしてませんでした o(TヘTo) 泣
で、今日の撮影は携帯での撮影になってしまいました。。。

気を取り直して・・・
以前に乗った時以来、こんな近くで500系を久々に見ましたが、
この流線型の戦闘機のような車体 テンション
やっぱりかっこええわぁ~

のぞみ 6号入線

到着後 客室乗務員の交代です。

ところで、今日の500系の撮影の目的はここ ↓
JR東日本を今月いっぱいで引退する際にこの「フクロウ パンタグラフ」の形が
変更されるというのでここを撮影したかったのでした。
(でも携帯じゃ やっぱあかんなぁ)

列車入線後、最後尾車両からパンタグラフの車両までホームをダッシュ!
停車時間はわずか2分
と言ってる間に「撮影されている方は手すりより手を出さないでください」の
アナウンスがホームに流れる中、のぞみ6号が出発していきました。

来週の日曜日は500系ラストラン。 今日来ておいてよかったかなぁ~
来週はおそらく今日以上の人出が予想されます。

携帯での撮影でデータを保存しているうちに のぞみ6号は東京へ加速して行きました。

“今日の教訓”
この歳になっても詰めの甘さを思い知る。 (+。+)あちゃ-
今日の朝刊を開いてまた目に入ってきたのが「撮り鉄」の文字。
(え~また電車を止めたんかぁ~) 何してんねん!! 常識がないんか!常識が・・・
と、イライラしながら記事を読みましたが、今日はJR新大阪へ500系のぞみ6号を
写しに行く予定にしているので、僕が当事者にならないように気をつけなぁ~
今日の列車は「新大阪 26番ホーム 9:35着 9:37発 ~ 東京行 」
新大阪駅に着いたのが9:00ちょいすぎ。
早速26番ホームへあがりホームの端へ行くと“鉄ちゃん”がた~くさんいてました。
「のぞみ6号」狙いにちがいありません。

待ってる「のぞみ6号」の前に東京行き のぞみ116号が入線。
その数分後に500系のぞみ6号が入ってくる予定なので、カメラチェック。
早速スイッチON! あれっ? スイッチが入らん?? なんで? 充電池の向きが逆?
と、バッテリーボックスを開けて目が点
そこでアクシデント発生!!!
電池が入ってへんやん。。。 (ノ_< ;)ソ・・ソンナァ
前夜充電器に付けてままカメラにセットしてませんでした o(TヘTo) 泣
で、今日の撮影は携帯での撮影になってしまいました。。。

気を取り直して・・・
以前に乗った時以来、こんな近くで500系を久々に見ましたが、
この流線型の戦闘機のような車体 テンション


のぞみ 6号入線

到着後 客室乗務員の交代です。

ところで、今日の500系の撮影の目的はここ ↓
JR東日本を今月いっぱいで引退する際にこの「フクロウ パンタグラフ」の形が
変更されるというのでここを撮影したかったのでした。
(でも携帯じゃ やっぱあかんなぁ)

列車入線後、最後尾車両からパンタグラフの車両までホームをダッシュ!
停車時間はわずか2分
と言ってる間に「撮影されている方は手すりより手を出さないでください」の
アナウンスがホームに流れる中、のぞみ6号が出発していきました。

来週の日曜日は500系ラストラン。 今日来ておいてよかったかなぁ~
来週はおそらく今日以上の人出が予想されます。

携帯での撮影でデータを保存しているうちに のぞみ6号は東京へ加速して行きました。

“今日の教訓”
この歳になっても詰めの甘さを思い知る。 (+。+)あちゃ-
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