謎。

信号待ちでエンストしてしまうというトヨタヴィッツ。

試しに走ってみると、信号待ちでエンストしました。 アイドリングがかなり低い感じ。 再始動はすぐできました。

 診断機で見ても故障コードなし

 走行距離も多いので、スロットルボデーの清掃を行いました。

  かなり、スラッジが溜まっていたので清掃したら大丈夫だろうと思ってたんです。

 清掃後、リセット作業が必要ですー

 EFIとETCSのヒューズ抜きしばらく放置します。 そしてヒューズさしてエンジン始動❗️

 あれれ、エンジンすぐ止まってしまう⁉️

　なぜだ❓　エアフロも点検しましたが大丈夫。　掃除しすぎでバルブの隙間が大きくなったとしたら回転が上がるはずだし💦

　色々考えてみましたが、中古パーツに交換する事にしました。

　届いた中古パーツも一応清掃して、リセットしてエンジンかけたら、バッチリ直りました❗️ 

　清掃しただけでトドメさしたのか、バルブの隙間が大きくなると吸入空気量が多くなりすぎて逆にエンストするのかなー？