先日ＦＩＡＴ ＡＢＡＲＴＨ ５００Ｃのサスペンションキットを、ＫＷのＶｅｒ３に交換と同時にアッパーマウントも新品交換させて頂いたのですが、それでも異音がするという事で早速原因究明です。
音の出所が分からないまま時間は過ぎ去っていきますが、外見からはスタビライザーのリンクはまったく異状が無さそうですが、リンクをを外して見ると何だか少し怪しい感じです。取りあえず取り外した状態で走行してみると異音は出ません
早速代わりのスタビリンクを探し、取り寄せたのはＶ≠lＡＸＸのスタビリンク汎用品です。
ロッドは長さの異なる３種類が入っており、その中からＦＩＡＴに合う長さを選び取り付けました。
そして以前にバックオーダーを頂いていた、ＴＣＵチューニングディバイスが入荷したため、ついでにインストールをさせて頂きます。ＴＣＵ Ｔｕｎｉｎｇ Ｄｅｖｉｃｅはギ アボックスのチューニングのために設計された新しい製品で、車両診断メ[ト（OBD）を介しトランスミッションコントロールユニットにアクセスして車両のシフトタイミングを新たにプログラムすることが可能です。
インストール後は約５０％速いシフトチェンジを提供し、改善されたクラッチミートにより、ABARTH-MTAやデュアロジック車などの2ペダル車のドライバビリティを劇的に向上させます。
また躊躇するようなシフトの引きずりやクラッチの滑りを大きく改善しシャープな応答性を得ることが出来、同時にギアボックスの*トルクリミッターマップを改善し、更に速い追い越し加速を実現するとあります。インストール後オーナー曰く、確かに半クラッチが短くなり、シフトアップ/ダウンがすばやくなってパワーアップ感が十分得られたとの事で、メチャクチャ面白くなったとの感想を頂きました
