こんにちは！
愛知県豊川市の自動車カスタム＆販売専門店グランプリです🏁
本日の施工紹介はコチラ！
■アウディS5
こちらのS5はグランプリ常連K様のお車です。
直近では…
■Audi S5 BBSホイール装着
といったカスタムを行っていただきました✨
（#いつもありがとうございます！）
そして今回はブレーキパッドとブレーキローターの交換依頼をいただきました🙌
■iSWEEP Brake Pad Front #1553
■iSWEEP Brake Pad Rear #1555
ブレーキパッドはイシカワエンジニアリングが展開するiSWEEPシリーズ。
適合はフロントが#1553、リアが#1555になります。
iSWEEPブレーキパッドの特徴は、様々なシチュエーションに対応できるアウディ、VWに特化したブレーキパッドです。ブレーキに求められる”特性”はドライバーによって変わります。iSWEEPでは5タイプのパッドがラインナップされており、高い理想を追求するユーザーに応えます。
《ユーザーニーズに合わせた摩擦材の開発》
ブレーキパッドは、要求される"特性"を発揮させる為にその用途や目的に合った摩擦材の開発が不可欠。 例えば、ブレーキダストやブレーキ鳴きを改善することが出来ても純正ブレーキパッドより耐フェード性が劣っては安全は守れない。 また、効力を上げても初期制動のフィーリングと踏力に応じたコントロール性を両立しなくては、ブレーキへの不満は改善される事はない。 サーキット走行を好まれるドライバーに至っては上級者であるほどリニアな特性と高い耐フェード性を求める傾向にある。 様々なユーザーニーズに応じた専用の摩擦材の開発を行い、ブレーキパッドに求められる"特性"を追求した結果、5種類の摩擦材の開発を行った。 ストリートでの長期テスト、サーキットでの過度なフェードテストを繰り返して完成された「iSWEEP」は、ユーザーがブレーキに求める理想を実現する事が出来るブレーキパッドだ。（引用：8speed.net）
■DIXCEL Brake Rotor Type FC
ブレーキローターはDIXCEL製のFCタイプを選択。
このローターはこれまでのFP/FSタイプのカーブスリットが入ったバージョンになります。
形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより走り出しから高いμ（ミュー）を発揮し高負荷でもμが低下しにくいのが特徴🙌
街乗りから本格サーキット広くカバーしてくれるオールラウンドローターです。
ちなみに、ノーマルディスクローターと対比した各グラフはコチラ👇
（引用：DIXCELサイト）
ブレーキが新しくなると「止まる」部分に関してのフラグが立ちますので、施工前後の違いを実走行でさっそく試したくなっちゃいますね。
（#安全運転で！）
それでは最後に実際に装着した画像をギャラリーでお楽しみください。
ブレーキは車の三大要素「走る」「止まる」「曲がる」の一つでありドライビングを楽しくしてくれるパーツであり我々の命を守ってくれる重要部品でもあります。
グランプリでは本日紹介したメーカー以外にも性能と安全性を考慮し選別したブレーキ商品を取り揃えております。
お客様のイメージに合う商品をご提示いたしますのでぜひご相談くださいませm(_ _ )m"
では👋
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株式会社グランプリ
電話：0533-56-3344
住所：愛知県豊川市大橋町1-2
URL：https://www.gpx-gmbh.com/
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