Ｍ≠aＥＮＺ ＳＬ５５のエンジンマウント、フロントの足回りのブッシュ類の交換作業をさせて頂きます。
エンジンマウント交換するに伴い、まず初めにエキゾーストを取り外さなければなりません。そのためにはリア側から、メインマフラーを外した後、Ｖ８エンジン横の左右ダウンパイプを取り外し、ようやくエンジンマウントを交換するスペースを作ることが出きます
取り外したエンジンマウントはすでにペチャンコ状態で、取り外し床においた時点で中に注入されたオイルがこぼれ出しました。以前よりエンジンマウント内にはオイルが密封されていると知ってはいましたが、過去に同様の作業を何度となく繰り返し行ってはいるものの、今回の様にオイルの流出は初めての事です
エンジンマウントは左右に一個ずつと、ミッションマウントの計３か所交換いたします。
他にもフロントの足回り関係のテンションロッド、ロアアームジョイント等の交換作業をさせて頂きましたが、何気にタイヤを観察していると溝自体はある程度あるにも関わらず、タイヤ内側の角のみが摩耗し中のズックが出てきているのを発見
取りあえずフロント２本のみを交換することになりましたが、オーナー様より４本替えてアライメントを取って欲しいとのご依頼を頂き今後作業をさせて頂ききます
