Ｒｄｄﾌﾞﾚｰｷ

　Ｍ≠aＥＮＺ Ｗ２１１ Ｅ６３のブレーキパッド及びローターを交換させて頂きます。



　純正でのブレーキローターは大変高価であるため、社外品を候補に挙げて色々とご検討を頂きましたが、何せローターは減っていてもまだまだ使えるものの、ブレーキパッドの残りが少なくなっているため、残された時間はあまりありません。



　色々と悩まれた挙句Ｒｄｄの純正交換タイプの２ピースローターをご注文頂きました。しかしローターは注文後早くても、手元に届くに一カ月半ほど時間が鰍ｩります。



　またローター交換に伴いブレーキパッドも交換いたします。今までは純正のパッドをご使用されていましたが、今回は安くて効きが良くおまけに汚れが少ない"ＥＮＤＬＥＳＳ"の輸入車用ブレーキパッド"Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｃｏｍｐｏｕｎｄ"を前後チョイス致します。



　ブレーキダストの大幅なカットを実現する"プレミアム・コンパウンド"。わずかに排出されるダストも色が目立たず、欧州車にありがちなパッドの様に汚しません。またパッドの摩耗係数の引き上げにより十分な制動力を発揮します。



　Ｒｄｄブレーキはハイカーボンスチールローターを採用し、素材の組織、成分、硬度を高い次元で安定させています。（カーボン含有量35%以上） ローター表面の研磨は精度を5ミクロン以下を保ち、レース用、ストリート用共にクオリティーを高めています