Ｍ≠aＥＮＺのＷ１６６ ＧＬＥ３５０のＳＵＶが入庫いたしました。今回はタイヤホイールの交換に伴い、サスペンション、汚れないブレーキパッドにブレーキキャリパーのペイントをさせて頂きます。
ホイールはＢＣ ＦＯＲＧＥＤのラインナップからＭＬＥ５３の２２インチをチョイス頂きました。組みあわせるタイヤはＣｏｎｔｉＣｒｏｓｓＣｏｎｔａｃｔ™ＵＨＰの２７５/３５なのですが、実はこのタイヤの入荷待ちとなりお客様には大変ご迷惑をおかけいたしました。
ホイールのラインナップも非常に多く選択肢が多く、お客様の理想に近いデザインを選ぶことが可能であることと、セミオーダーシステムとなりカラーも２６種類にセンターキャップも５種類と組み合わせる楽しみがあります。今回はリム、ディスクともにグロスブラックにての仕上げとなります。
ブレーキキャリパーは純正を取り外し洗浄し、お好みのカラーで塗装を施します。さらにＡＭＧロゴをブラックであしらえました。またお好きな文字を入れることも可能ですので、ご要望がございましたらご相談に応じさせて頂きます。
また新調していただいたホイールとさらにはブレーキキャリパーを汚さぬよう、低ダストタイプのブレーキパッドを用致します。今回は『Ａｔｅ(ｱｰﾃ)』のセラミックパッドをチョイス。最新のファイバーテクノロジーにより開発された新コンパウンドを採用し、ヨーロッパ車オーナーの悩みであるブレーキダストの発生を制動力はそのままに極限まで抑えることが可能です。
サスペンションは独自の冷間成形法で製造される『Ｈ＆Ｒ』をご用意。Ｈ＆Ｒスプリングは、５００時間以上の塩素スプレイテストにも合格。比類のない耐腐食性が証明されています。こうして製造されるＨ＆Ｒスプリングにはドイツならではの頑固なクラフトマンシップが生きています。
大切なオリジナルの状態を計測してはいませんが、ご参考のためサスペンション交換後のフロント側の車高は、タイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで７９５ｍｍとなりました。
同様にリアでは８１０ｍｍとなります。Ｈ＆Ｒの資料ではフロント３０ー４０ｍｍにリア４０≠T０ｍｍとなっており、オリジナルと比べると落ち幅は多いと思います。
以上お預かりから完成までに１週間を費やしてのお預かりとなりましたが無事オーナー様の手元にお返しさせて頂くことが出来ました。グランプリではお客様のご要望に出来るだけお応えさせて頂けますよう努力させて頂きます。愛車のカスタムも当社にお任せ下さい
