フォルクスワーゲンのパサートヴァリアントのサスペンション交換のご依頼を頂きました。
サスペンションキットは「ＢＣ Ｒａｃｉｎｇ」の車高調整キットの減衰力調整機能付となり、ストリートとスメ[ツ走行を両立させた、マルチモデル車高調整コイルオーバーキットです。
ショックアブソーバーの減衰力調整はロット上部の調整ダイヤルで行います。調整ダイヤルを回すことにより減衰力を変えることが出来ます。減衰力調整段数は３０段式から、使用用途により幅広い範囲でのご使用を可能とします。
取り付け前のオリジナルの車高はタイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで、画像がぶれて大変見にくいですが７１５ｍｍです。サスペンション交換後では６９５ｍｍとマイナス２０ｍｍとします。
リアも同様にオリジナルの７１０ｍｍから７００ｍｍと、わずかではありますがマイナス１０ｍｍといたします。
車高の設定は調整式となるので、タイヤが被るぐらい下げることも可能ですが、今回は程よく車高を下げられたいと、フェンダーとタイヤの隙間を指２本としてい頂いた結果が前２０ｍｍ、リア１０ｍｍとなりましたが、走行して見てもしっかりとショックが吸収されフラット感があり、低価格ながら作り込みも良く、コストパフォーマンスに優れたキットです
