#村山祥栄 は ステルス #維新 です
給与50%カットで身を切る改革ですよ。
1年で #公債償還基金 の繰入と #行政改革推進債 を辞止めることは100億円をコストカット(✂'ω')✂する #緊縮政策 を行うことです。
収支均衡は自治体財政の場合 #起債 すれば収支均衡は達成できます
給与50%カットで身を切る改革ですよ。
1年で #公債償還基金 の繰入と #行政改革推進債 を辞止めることは100億円をコストカット(✂'ω')✂する #緊縮政策 を行うことです。
収支均衡は自治体財政の場合 #起債 すれば収支均衡は達成できます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/37/57af323c181449da40c8ab2b764976eb.jpg?1579620163)
#京都市交通局 #完全 #民営化 は売却による #一時所得 であり累積債務解消にはなりません。JR四国を作るのと同じです。
#大阪市交通局 は累積債務を解消して300億円の黒字から100%株式保有の株式会社化の配当と納税で100億円に減少したのが事実です。
100億円が降って湧いたかのように書いているのは村山陣営の印象操作です。
#大阪市交通局 は累積債務を解消して300億円の黒字から100%株式保有の株式会社化の配当と納税で100億円に減少したのが事実です。
100億円が降って湧いたかのように書いているのは村山陣営の印象操作です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/70/1b4d1f7ca7f3f0fd763c8b52c4e03eef.jpg?1579620191)
随意契約で大阪市交通局を辞職した藤本昌信氏を招くのです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/01/09d9cc264696f5bfabbb31cdfde8e150.jpg?1579620233)
#京都市バス を #観光路線 と #生活路線 に分類すれば採算が取れる観光路線が残り採算が取れない生活路線が廃線されるのは明白です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/10/98403692bb306507cdcf6858e1377252.jpg?1579620249)
一番恐ろしいのは緊縮政策 #日本維新の会 そのものの村山しょうえい候補です #松沢成文 参院議員の秘書を務めていました #京都市議 5期務めてますよね #大阪維新の会 も組織的にステルス展開していると考えた方がいいと思います。
維新軍が泊まるホテルは京都市内に沢山あります。
非共産 #現職 と #つなぐ京都2020 は村山祥栄を緊縮政策と双方向から叩くのが最も妥当な選挙戦術の方向です。
村山祥栄は京都市民を切り捨てます。
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