行き帰り あれこれ。

ジテ通の　生き・帰り　が楽になりました。
それにしても　SL→ONE　に装着変更し　乗り味の違いが　はっきり出て来るとは・・・・(+o+)

Campagnolo Bora One VS Mavic kyslum SL

■走行感
装着して　３日目　まだジテ通　約80km（片道約15km）ぐらいでしか　走ってませんが
走行速度の違いは　歴然です　
まだ181装着での走行はなれて無い為　
車のテールに突っ込みそうになる こと数回・・・・・・。((+_+))
思った以上に　出てますね　ちょっとヒヤヒヤです。
体で覚えなければ　駄目ですね。

■剛性
SLは　初期型の為　強剛性（ここ数年ホイールの中でも　最上位の剛性）
ONEも剛性は　比較的強い方ですが　SLのような　突き上げ感は　無く
手・腰・膝　の　柔軟走行しなくても　大丈夫　
ただし　SLに比べ　フォームをイージーなStyleでも可能の為　
これまた　要注意　



ここ数日走って見て
以前　S氏の　言っていた　『一度着けたら　やめられない　麻薬ののうな　ホイール』
の言葉が　思い浮かびます。

One VS Two の違いは 現時点は Oneの方が 速い体感
近日のりくらべ 予定。

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よく言われてますが 好き・嫌い / 相性 の良い・悪い 等は 人それぞれらしい
フレーム もそうなのか? 今回 KG181と ONEの 相性は 走行においては 非常に良い
ただし カーボン美人 と 言われた フレームの見た目の 長所 は 薄まる
圧倒的に SL に軍配 (個人的好み)



今は カーボン美人 → レースQueen ですネ (^_-)-☆