LOOK KG１８１

私にとっては　KG181が今一番新しい　バイク。

約10年前のフレームで　完成度もやはり　595等に比較しますと　低い。
181は　最後の踏み込みが　どうしても　怖くてできない　
逆に　ある程度の速度までは・・・・リミッター付？

この夏は　今までその他のバイクと走って来た　（中距離100km前後）は181に　いろいろな経験させる意味でも　走りたいなと　思い　あっち・こっちに　つれまわす。

KG181
見た目は非常に　シャイな感じで　当時の　「カーボン美人」の　ニックネームは納得行きます。　又後ろからの　スタイルは　抜群で　ポキッと折れそうな　フレームは　見ていて　ほれぼれします。

走行感＝振動吸収は非常に低く　もろに体感します　走ると　ガンガン・ガンガンて感じで　暴れ馬状態で　じゃじゃ馬　曲がるについては　そこそこ。
問題は　止まる　若干サイズが　私には小さく　53cm　（約２cm小さい）為　シート位置・ステムで　サイズ修正　この為　ポストは　高い位置に　セット出来ますが　パニックブレーキの場合は　たぶん　後輪は　間違いなく　ポンと　跳ね前転すると　思われます（これがリミッター）

この秋を本番と考えてます。
実は　ファションとしての自転車で　なおかつ　へたなレーシング仕様には　負けない　昔　「名ばかりのGTは　道を開ける」と自動車のコピーありましたが　そんな感じで　乗れたらいいなと　考え　
ブティック周り　KG181ファション　を　ショッピング中　(-。-)y-゜゜゜

私にとっては　新しい自転車の　付き合い方に　挑戦！！！