
ひさしぶりの 走行会
定番コース 渋谷―お台場―葛西臨海公園―北千住ー上野ー銀座ー皇居ー半蔵門ー渋谷 の盛り沢山コース
今回注目は 個人的にLOOK595ウルトラの参加で 私の595と2台で 嬉しい また新バイク リカンベントも 一緒に 愉しい走行会でした。
Recumbent bicycle 調べました。
リカンベントは通常の自転車に比べ、空気抵抗が少なく、平地での巡航能力が高い事が特徴。また臀部だけでなく腰の広い接面で全体重を支えるので長時間走行しても負担が少ない。しかし立ちこぎ(ダンシング)ができない構造であるため、変速機のみで負荷を調整しなければならない。このため登坂能力が比較的低いとされている。坂の多い日本では比較的普及が遅いが、平地の多いオランダなどでは開発も熱心である。(と記載)
リカンベントの感想(同走してみて)
どうも 疲れが少ないようだ また 平地速度は非常に速い 但し 曲がる・止める については ロードの方が良いようだ・・・比べるのがおかしいかもしれないが 非常に興味がありついつい 視覚的インプレ。
非常に 面白い自転車。
定番コース 渋谷―お台場―葛西臨海公園―北千住ー上野ー銀座ー皇居ー半蔵門ー渋谷 の盛り沢山コース
今回注目は 個人的にLOOK595ウルトラの参加で 私の595と2台で 嬉しい また新バイク リカンベントも 一緒に 愉しい走行会でした。
Recumbent bicycle 調べました。
リカンベントは通常の自転車に比べ、空気抵抗が少なく、平地での巡航能力が高い事が特徴。また臀部だけでなく腰の広い接面で全体重を支えるので長時間走行しても負担が少ない。しかし立ちこぎ(ダンシング)ができない構造であるため、変速機のみで負荷を調整しなければならない。このため登坂能力が比較的低いとされている。坂の多い日本では比較的普及が遅いが、平地の多いオランダなどでは開発も熱心である。(と記載)
リカンベントの感想(同走してみて)
どうも 疲れが少ないようだ また 平地速度は非常に速い 但し 曲がる・止める については ロードの方が良いようだ・・・比べるのがおかしいかもしれないが 非常に興味がありついつい 視覚的インプレ。
非常に 面白い自転車。
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