![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/1e/34f38e016585faef8c35337e01665cc9.jpg)
前田工業とともにサンツアーブランドの一角を担っていた。製品として、ダイナホロー、フロントエース、マキシィ、マイティ、マイティ・コンペなどがある。コンポ「SUGINO75」(創立75年記念セット)で知られる。(^O^)/
※株式会社スギノテクノ(奈良県奈良市東九条町287-1)
又 今も競輪用やトラックレース用の製品を製造しており、
世界選手権で製品を見かける。
そして【コスペア・シリーズ】でコンパクトドライブ化の流れを作った他、
【XDシリーズ】はクロスバイクに多数採用されている。
特に【XDシリーズ】のトリプル・ギア・モデルはPCD110/74ミリという希少なサイズで、ツーリング車を組む際の貴重な選択肢を提供している。
近年ではピスト、メッセンジャーブームの波に乗った■「Single Speeder」、
シマノのホローテックⅡに相当するシャフト一体型の新型クランク■「Direct Drive」、シティサイクル向けの消音クランク■「Silencer」をリリースする
などラインナップは増加の兆しにある。
将来シマノ社と対抗できるかもしれない 楽しみな製作所です(^_-)-☆
※株式会社スギノテクノ(奈良県奈良市東九条町287-1)
又 今も競輪用やトラックレース用の製品を製造しており、
世界選手権で製品を見かける。
そして【コスペア・シリーズ】でコンパクトドライブ化の流れを作った他、
【XDシリーズ】はクロスバイクに多数採用されている。
特に【XDシリーズ】のトリプル・ギア・モデルはPCD110/74ミリという希少なサイズで、ツーリング車を組む際の貴重な選択肢を提供している。
近年ではピスト、メッセンジャーブームの波に乗った■「Single Speeder」、
シマノのホローテックⅡに相当するシャフト一体型の新型クランク■「Direct Drive」、シティサイクル向けの消音クランク■「Silencer」をリリースする
などラインナップは増加の兆しにある。
将来シマノ社と対抗できるかもしれない 楽しみな製作所です(^_-)-☆
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