ハリアーRXの業務日誌!?

【カタログ第2弾!】キャデラック・ATSの本カタログ

発表当初は簡易的なリーフレットカタログが用意されていましたが、より詳細な情報が掲載されている本カタログが登場しました。

 

先進的で洗練されたスタイリング、卓越した走行性能、そして、

プレミアムモデルならではの高品質な素材を贅沢に使用したインテリア-。

 

 

↑キャデラック・ATSの本カタログ

>>2013年2月現在版

 

※2013年3月よりATS ラグジュアリーが発売開始!上級モデルの「ATS プレミアム」

は5月より発売開始予定となっていますのでご注意をっ!

 

>>カタログ内に登場するATSには「フロントアクセサリーランプ」が装着されています。

標準車ではフロントバンパー・サイドロアグリル内にランプは未装着となります-。

 

回せるキャデラックがいよいよデビューですっ!

 

ニュルブルクリンクにて鍛え上げられた走行性能。新開発の2.0L 直噴ターボエンジン

が搭載され、ダウンサイジングと高効率でハイパワーな高性能次世代パワーユニットに!

 

【エンジンスペック@2.0L 直噴ターボエンジン】

■最高出力:203kW(276PS) ■最大トルク:353Nm

…クラストップレベルのハイパワーと高い環境性能が魅力的。高効率6速ATも搭載。

 

 

 

キャデラックATSは…高い走行性能を実現するために軽量化が図られています。

新シャーシには超高張力鋼やアルミニウム、マグネシウム等が効率的に組み合わされ

高剛性と軽量化を両立しています。最新のテクノロジーによる高効率化がっ☆

 

 

 

また、LSD(リミテッド スリップ ディファレンシャル)をはじめ、Brembo社製フロント

ブレーキ、キャデラック独自の磁性流体減衰力制御システム「マグネティックライド

コントロール」等が導入されていますので走りにも注目ですよ~っ。

 

 

 

→リヤサスペンションにはキャデラック初の5リンク独立マルチリンク(スタビライザー付)

サスペンションが採用されていたり、ZF社製エレクトリックパワーステアリングシステムも!

 

 

 

ラグジュアリーな雰囲気が漂うインテリア。フレンチステッチが施されたレザーシートや

アルミニウム、カーボンファイバー等で仕上げられたインテリアトリム等素材感が-。

 

…マグネシウム製ステアリングパドルシフトスイッチ等も一部モデルに設定があります。

 

 

 

「CUE(キュー):キャデラック ユーザー エクスペリエンス」も今回のATSに導入!

スマートフォンのような操作性でi Podの再生やハンズフリー通話、オーディオ操作

も行えます。エアコン操作もこちらのディスプレイに表示されますので!

 

→8インチタッチスクリーンが搭載。ナビゲーションシステム機能は未設定となりますが

電動開閉式SDナビゲーションシステム(埋め込み型)がディーラーオプションとして設定有。

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