ジェイドにいよいよ直噴1.5L VTEC TURBOエンジン搭載車となる「RS」が登場ですっ！
スポーティなサスペンションチューニング等により爽快の走りも演出されています－。
ホンダ・ジェイド 新グレード「RS」追加設定後カタログ
＞＞2015年5月現在版
今回、新たに設定されましたガソリン車「RS」には…新開発となる直噴1.5L VTEC TURBO
エンジンが搭載されています。先進のダウンサイジング技術（小径タービンやデュアルVTC）に
より、2.4Lエンジン並みのトルクを常用域にて発揮。スムーズで力強い走りを実現しています－。
新たにスポーティな個性「RS」が登場ですっ☆ 
【エンジンスペック@新開発1.5L VTEC TURBOエンジン】
■最高出力：110kW（150PS）/5500rpm■最大トルク：203Nm（20.7kgf・m）
/1600-5000rpm■JC08モード燃費：18.0km/L
※ガソリン車向けに新開発CVTが搭載。パドルシフト（7スピードモード）も採用されています。
RS専用となるエクステリアデザインにも注目ですよ～っ！RS専用フロントグリルをはじめ、ダーク
クローム加飾となるヘッドライトガーニッシュ、フォグライトガーニッシュ、ドアハンドル、テールゲート
モールディング、「切削+ブラック」となる17インチ ノイズリデューシングアルミホイールも装着っ。
ボディカラーには、RS専用色となる「コバルトブルー・パール」が設定されていますのでこちらもっ！
→プレミアムブルーオパール・メタリックはRSグレードには非設定（ハイブリッド車専用色）。
インテリアには…ブラックとブラウンの2色が設定。本革ステアリングホイールとブラックシートには
レッドステッチが施されていますのでスポーティな印象にっ。この他、本革巻きセレクトレバー、ユ
ーティリティボックス（シャッター付）、RS専用スポーツペダル等が備わります。
サスペンションは…ハイブリッド車比でフロント剛性が15%、リヤ剛性が20%高められてい
ます。スプリング及びダンパーがRS専用セッティングとなっていますので注目です！また、アンダ
ーフロアの剛性を高めるためにアンダーフロアパネルにトンネルブレーズが追加設定。
車体の動きに応じたコントロールにブレーキ制御を活用し、少ないステアリング操作でスムー
ズな車両挙動を可能とした「アジャイルハンドリングアシスト」もRSに搭載されていますっ！
presented by Honda Cars 北陸 金沢森本店
