★【露、経済協力５０項目要望】・・・・シベリア鉄道、北海道延伸⇔ロシアは要望の「目玉」としてシベリア鉄道の延伸

                      

政府が検討している対露経済協力について、ロシア側がシベリア鉄道を延伸し、サハリンから北海道までをつなぐ大陸横断鉄道の建設を求めていることが２日、分かった。ロシアは要望の「目玉」として、日露の物流のみならず観光など人的交流の活発化を期待。一方、日本側もロシアの生活の質向上や、資源収入に頼る産業の多角化につながる協力策の原案をまとめており、ロシア側要望への対応を精査している。

　シベリア鉄道の延伸は、アジア大陸からサハリン（樺太）間

併せて、モスクワの東約８００キロにあるカザンからウラジオストクまでのシベリア鉄道高速化構想も浮上している。シベリア鉄道の輸送期間短縮でロシア国内の経済活性化に貢献するほか日本企業の商機拡大にもつながる。将来の現地生産をにらみ、車両や信号システム、レールなど日本の技術をパッケージで売り込む構想で、既に一部の関連企業は事業性の検討を始めたとみられる。

　ロシアは日本に対し、シベリア鉄道関連を含む５０項目のプロジェクトを提案。極東の発電所から電気を海底ケーブルで北海道または本州に運ぶ「エネルギー・ブリッジ構想」も注目株だが、重要なエネルギーインフラをロシアに握られるリスクも懸念される。

併せて、モスクワの東約８００キロにあるカザンからウラジオストクまでのシベリア鉄道高速化構想も浮上している。シベリア鉄道の輸送期間短縮でロシア国内の経済活性化に貢献するほか日本企業の商機拡大にもつながる。将来の現地生産をにらみ、車両や信号システム、レールなど日本の技術をパッケージで売り込む構想で、既に一部の関連企業は事業性の検討を始めたとみられる。

　ロシアは日本に対し、シベリア鉄道関連を含む５０項目のプロジェクトを提案。極東の発電所から電気を海底ケーブルで北海道または本州に運ぶ「エネルギー・ブリッジ構想」も注目株だが、重要なエネルギーインフラをロシアに握られるリスクも懸念される。

　一方、日本側も経済協力でロシアの国民感情を軟化させ、北方領土交渉の前進につなげたい考えだ。(経済新聞)

　　　　　

返還交渉でロシアは日本に対し、シベリア鉄道関連を含む５０項目を達しなければ、ロシアは領土を返還しない積りらしい。

鉄道だけはどうしても遠慮したいものだ。どんな人間が入り込んでくるか分からず日本の国土の破壊に繋がるだろう。確かにプーチンとして利益になる事をしなければ本人を始めとしてロシアの国民を納得させる事は出来ないという事は出来ないだろう・・