自転車通勤をしている。
先日傘をハンドルにぶら下げて会社に向かっていた。
突然傘がハンドルから外れ、自転車は動かなくなってしまった。
傘がタイヤに絡まり一周していた。
絡まった傘を外し、タイヤを確認すると、スポークが若干曲がっている。
もう、大変なショック。
車で行くときに持っていけばよかった。
前の日に、たまたま置き傘を使って帰ってきたもので(車で出勤していた)、持っていっておこうと考えたのが間違いだった。
会社が終わって即自転車屋さんに。
ちょうど200キロぐらいで一度持っていこうと考えていたので、ついでに点検もしてもらうことに。
自転車屋さんで見てもらうと、タイヤがクネクネとスポークが曲がったことで起こる現象が確認された。
さすが本職。すぐに元の状態に調整してくれた。
昔、これを自分でやろうとしたことがあるが、難しかったのを覚えている。
ついでに200キロの点検。
変速機のアライメントがずれていることが確認され調整。
これは初めて見る作業。
こんなことしてるんやと、しばし感心しながら見てた。
他は特に異常なく、無事元の状態に、ホッとして帰宅。
傘をさして雨の中走るのも危ないが、ハンドルにぶら下げて走るのも危険なことを実感。
皆さんも、このようなことは慎みましょう。
先日傘をハンドルにぶら下げて会社に向かっていた。
突然傘がハンドルから外れ、自転車は動かなくなってしまった。
傘がタイヤに絡まり一周していた。
絡まった傘を外し、タイヤを確認すると、スポークが若干曲がっている。
もう、大変なショック。
車で行くときに持っていけばよかった。
前の日に、たまたま置き傘を使って帰ってきたもので(車で出勤していた)、持っていっておこうと考えたのが間違いだった。
会社が終わって即自転車屋さんに。
ちょうど200キロぐらいで一度持っていこうと考えていたので、ついでに点検もしてもらうことに。
自転車屋さんで見てもらうと、タイヤがクネクネとスポークが曲がったことで起こる現象が確認された。
さすが本職。すぐに元の状態に調整してくれた。
昔、これを自分でやろうとしたことがあるが、難しかったのを覚えている。
ついでに200キロの点検。
変速機のアライメントがずれていることが確認され調整。
これは初めて見る作業。
こんなことしてるんやと、しばし感心しながら見てた。
他は特に異常なく、無事元の状態に、ホッとして帰宅。
傘をさして雨の中走るのも危ないが、ハンドルにぶら下げて走るのも危険なことを実感。
皆さんも、このようなことは慎みましょう。
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