2014/7/24修正
お陰様で完売いたしました。
価格は20万(諸経費、税別)
現状渡しですが、ご希望に応じる事は可能です。(ご希望の内容により費用は別途かかります。)
現車確認並びに、車検付きなので試乗も出来ます。
事前にご連絡下さい。
ユーノスロードスター(NA6CE)委託品)
車検付き。
ワンオーナー
走行距離125577km(車検取得時122900km)殆ど変わっていません。
初年度平成5年8月
車検満了日は平成26年8月7日
車体番号NA6CE-217685
型式はNA6CE
チューニングスペック
エンジン系:ノーマル、タイベル、ウォーターポンプ、アイドルプーリー交換済み
制御系:リビルドオルタ、バッテリー
排気系:EXマニ、社外マフラー(オートEXE)
吸気系:パワークリーナー、インテークチャンバー
点火系:ウルトラプラグコード、イリジウムプラグ
使用オイル:Agip ユーロスポーツ5W-50
動力系:6速ミッション、ORCクラッチ
冷却系:ARCコンポジットラジエター
サスペンション:クァンタム、12K、12K
ブレーキ系:CCR
エクステリア:高機能フロントガラス
ボディ剛性系:パフォーマンスバー
インテリア:ブリッドシート(ボロボロです。)、ナルディステアリング
タイヤ:RE01R 185/60R-14
ホイール:純正BBS
コメント:シート破れあり。
車両が安く検付きですので対86やBRZのベース車両としていかがでしょうか?
86やBRZはまだまだ車両代も高く、この車両をリ・チューンやリ・カスタムしても200万とか300万は行きません。
おかげさまで完売いたしました。
むしろその半分で楽しい車に生まれ変わります。
リ・チューン=チューンされた車をオーナーさんの使用用途や環境に合わせ直す事。
リ・カスタム=カスタムされた外装等をオーナーさんの使用用途や環境に合わせ直す事。
詳細の内容は判明したものから随時更新いたします。
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シートはこの様にボロボロです。ノーマルに戻そうとしたらしいのですが、ご家族に既に捨てられていたらしいです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/f6/04f658ef00575f7c08b4b1609600c11b.jpg)
ステアリングは交換済み。ノーマルから数えて3本目