懐かしいRX-7(FC3S前期)です。
私が乗っていた車台番号より新しかった・・。
症状は走行中にエンジンがストールする事があり、再始動が困難な時があると言う事で点検いたしました。(セルモーターはリビルド品に交換済み)
症状の再現性は低いのですが症状は確認出来た為、各箇所点検いたしました。
イメージ画像です。
原因は社外の純正置き換えインタークーラーが装着されている為、インテークホースのホースは差込の甘さとバンドの位置と締めの甘さ。
基本的にパイプの返しを超えた所でホースバンドをしっかり止める事が必須です。
装着されていたターボタイマーの内部での作動不良?。
エンジン調整不足でした。
ホースがキチンと取り付けられていない状態ではエンジン調整は出来ません。
エンジン調整は各部がキチンと機能しておりホース等からエア吸い等確実に無い状態で行わないと調整は出来ません。
上記の修理、調整後は試乗いたしましたが、電気的全負荷をかけてもエンジンストールはありません。
また、再始動においても始動出来ないと言う事はなくなりました。
わざとエンストさせても直ぐにエンジンはかかります。
今後の為にいくつかアドバイスさせて頂きましたが、古い車のなので今後も色々トラブルは出てくると思われます。
