前回のハブベアリング交換は５年前。
V-Maxのハブベアリングはシールタイプなので、基本はベアリング交換なのだが、
ベアリング自体にガタは無いのでシールを開けてグリスだけ入替え。
シールを開けてみると、グリスはあるものの、塊りができ始めていた。
古いグリスはパーツクリーナーで洗い流す。
新しいグリス(トヨタ純正MPグリス、ちょう度3）を詰めて、元通りに組上げて完了。
久しぶりのWonder Lounge。
9時半に到着。既に芝生スペースは8割方埋まってたが隙を見つけてMONACOを駐車。
どの車もキレイにしてるなぁ。
11時頃に撤収したけど、なぜかお台場はサイレン鳴らしたパトカーがわんさか。
お台場中央交差点の陸橋で、サイレン鳴らして右折してきたパトカーと思わずお見合い状態。現役クラウン vs 払下げモナコの構図。
いくらサイレン鳴らしてるからって、片側3車線で中央分離帯もある道路を逆走しなくてもいいんじゃね。
総走行距離= 91495 mile
前回給油からの走行距離= 77 mile
給油量= 38.31L（レギュラー）
燃費= 3.2 Km/L。
半年振りのエンジンオイル交換
オイル= Chevron Supreme 10W-40、5qt.
オイルフィルタ=AC Delco PF13
総走行距離= 91463 mile
前回のオイル交換からの走行距離= 588 mile.
2012.02.05