2015年6月のブログ記事一覧(2ページ目)-鉄道・山動画

185系原型ストライプ色A8編成特急あかぎ7号大宮駅 2013.05.05

A8編成は大宮総合車両センター所属。
クハ185-115+モハ185・184-29+モハ185・184-30+サロ185-15+サロ185-16+モハ185・184-31+クハ185-15の10両編成。
2011年7月の全般検査において、登場当時のストライプ色に変更。

4007M あかぎ7号は新宿21時04分発、前橋22時45分着。現在の特急あかぎ13号4013Mに相当。宇都宮線E231系と同時に出発していきました。
2015年3月ダイヤ改正より、新宿21時29分発、前橋23時13分着に変更

E4系重連 MAXたにがわ在来線ホームから
寝台特急あけぼの大宮駅 EF64 1053 牽引
大宮駅 45分まとめて！ 2013.05.05 北斗星、あけぼの、185系あかぎ、183系、205系、E231・E233中電など

185系特急「あかぎ1号」157系色混成＋115系山スカ色M40編成快速むさしの奥多摩（回送）
185系OM06編成 4003M 特急あかぎ3号前橋行

205系武蔵野線（5000番代モハ）M23編成快速しもうさ号新習志野行大宮駅出発 2013.05.05

東京メガループの一環として大宮駅から武蔵野貨物線を経由して京葉線まで直通する列車として、2010年12月4日より運行している直通快速です。

M23編成はクハ205-9+モハ205・204-5045+サハ205-230+サハ205-231+モハ205・204-5052+クハ204-9の8両編成。サハを除き山手線用に投入された小窓車です。

4M4Tでも安定して走れるように界磁添加励磁制御からVVVF制御に。モーターも直流→交流に変更しました。なお余った主要機器は2002年の253系200番代新造に流用され、これらは現在特急「日光」「きぬがわ」用1000番代になっています。
253系1000番代 OM-N02編成回送夜の大宮駅

E259系 Ne018編成成田エクスプレス46号終点大宮から回送
スーパービュー踊り子251系RE3編成回送
大宮駅 45分まとめて！ 2013.05.05 北斗星、あけぼの、185系あかぎ、183系、205系、E231・E233中電など

埼京・川越線205系大宮地下駅 6ドア（ハエ10編成）・非6ドア（ハエ32編成）すれ違い

E259系成田エクスプレス終点大宮から回送 2013.05.05

46号。大宮総合車両センター？に引き上げ。
東京地下駅で大船行分割後、品川・新宿・池袋を通って大宮へ廻る遠回り運用（分割と新宿を回るため、武蔵野線は経由せず）
成田空港を18時48分に出発。東京駅19時49分到着（大船行分割）、新宿20時15分着、終点大宮駅には20時45分着

Ne018編成。鎌倉車両センター所属
クロE259-18+モハE259・E258-518+モハE258-518+モハE259・E258-18+クハE258-18の6両編成

253系1000番代 OM-N02編成回送 JR EMU 253 Series
205系武蔵野線（5000番代モハ）M23編成快速しもうさ号新習志野行出発
大宮駅 45分まとめて！ 2013.05.05 北斗星、あけぼの、185系あかぎ、183系、205系、E231・E233中電など

新宿発成田空港行成田エクスプレス13号 E259系東京地下駅 2013.05.04

253系1000番代 OM-N02編成回送夜の大宮駅 JR EMU 253 Series 2013.05.05

先代成田エクスプレス253系の最終増備車である200番代を改造。
東武鉄道との乗り入れ特急「日光」「きぬがわ」に投入。
大宮総合車両センター所属。

OM-N02編成は前（日光・大宮総合車両センター寄）から
クモハ252-1002+モハ253-1002+モハ252-1002+モハ253-1102+サハ253-1002+クハ253-1002の6両編成。主回路を界磁添加励磁制御装置からSC96型VVVFインバータ装置へ変更、またクロ253は普通車化されています。

185系OM06編成 4003M 特急あかぎ3号前橋行
E259系 Ne018編成成田エクスプレス46号終点大宮から回送

大宮駅 45分まとめて！ 2013.05.05 北斗星、あけぼの、185系あかぎ、183系、205系、E231・E233中電など

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