真面目にコツコツやってるグランツーリスモ5(GRAN TURISMO 5)。
A-specに挑戦中です。やっぱ「Logicool Driving Force™ GT(LPRC-14500)」は楽しいですね。
（今更って感じですが…）
既にB-specでの監督業で資金の豊富なワタクシ。
ウデの無さは、マシンパワーでカバーします。今は「エキスパートシリーズ」に挑戦してます。
「グランツーリスモ・オールスターズ」は、「グランツーリスモ Red Bull X2010 S.Vettel」で参戦しました。当然ながら…楽勝でした。
さすがに速い…今後は出番が増えるハズ。
「ポリフォニー・デジタル・カップ」は、「フェラーリ F40 '92」で参戦。最初だけちょっと緊張感あるけど…結局は比較的楽勝。
大きなミスさえしなきゃ、問題ないです。
と、言うことで「エキスパートシリーズ」も無事？終了。
で、早速「エクストリームシリーズ」にも挑戦です。「シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB」は、「アウディ R8 V10 5.2 FSI クロムライン」で参戦しました。マシンパワーに逃げ切りました。
【A-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】アマチュアシリーズ【Complete】プロフェッショナルシリーズ【Complete】
ミニ・ミニ大作戦マッスルカー選手権スーパーカーフェスティバルルポカップジャパニーズ'80sフェスティバルランボルギーニ・エクスクルーシヴブリティッシュライトウェイトラ・フェスタ・キャバリーノグランツーリスモ・ワールド・チャンピオンシップエキスパートシリーズ【Complete】チューニングカー選手権シュワルツ・ヴァルド・リーグAミッドシップ・スポーツカー・ミーティングヒストリック・レーシングカー・カップレース・オブ・ターボスポーツガヤルド・トロフィー日本選手権グランツーリスモ・オールスターズポリフォニー・デジタル・カップ
エクストリームシリーズ【Now】シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB
ライク・ザ・ウィンドNASCARシリーズ欧州選手権ドイツ・ツーリングカー選手権スーパーGT米国選手権フォーミュラ・グランツーリスモ選手権ドリーム・カー・チャンピオンシップ耐久シリーズ【Coming Soon?】【B-specの進捗】ビギナーシリーズ【Complete】アマチュアシリーズ【Complete】プロフェッショナルシリーズ【Complete】エキスパートシリーズ【Complete】エクストリームシリーズ【Complete】耐久シリーズ【Complete】グランバレー300キロロードスター4時間耐久ラグナセカ200マイルインディ500マイル鈴鹿1000kmニュルブルクリンク4時間耐久筑波9時間耐久サルトサーキット24時間耐久ニュルブルクリンク24時間耐久現時点の進み具合は、Aスペックレベル：23 [9,995/145,923] (↑)Bスペックレベル：40 [7,576,732/7,576,732] (→)現在のクレジット：2,000,000,000 (→)クルマ保有台数：212 (↑)総走行距離：165,621.0km (↑)ゲーム達成率：65％ (↑)勝利数：890 (↑)トロフィー獲得率：46％ (→)だそうです。
現在のマイドライバーは6人。
(Class40) T.Krawczyk (→)
(Class40) E.Sweet (→)
(Class40) A.Mercer (→)
(Class40) L.Valencia (→)
(Class38) E.English (→)
(Class38) C.Willems (→)今日の表紙フォトは「ランボルギーニ ムルシエラゴ LP 670-4 スーパーヴェローチェ '09」です。「Pearl Red」仕様のムルシです。
撮影地は「プロフェッショナルシリーズ・ランボルギーニ・エクスクルーシヴ」（ローマ市街地コース）です。
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