トレーラー出入り口

なかなか進みませんでしたが、
やっと新しい出入り口が完成しました。



ここに至るまでに
①フェンスと取り外し
②フェンスの基礎ベースのハツリ
③山土の搬入＆ユンボでの整地
④砕石（リサイクル砕石）搬入＆整地
⑤チェーン取付

すべてひとりで土日の休日利用での作業だったので
こんなに掛かってしまいました。

一番手前はＲをつけて。。。
アメリカン２軸＆軸間長～いので
こんなんになっってしまった（汗）



元々の入り口はこちら



出かけるときは、画像左側に寄せて右がわ鉄板にトレのタイヤを乗せてでていました。
クナウスのときはこれで充分だったのですが、Ｏｎｙｘでは一度じゃ出ることできず。。。

これで出入りを気にすることなく気楽に出動できます。

これまでの快適化

我が家のトレーラー　Ｏｎｙｘ２８ＢＨＳ
たぶん国内輸入第一号だと思いますが、、、

２月末に引き取りしてから
今日までの記録として。。。

改造箇所をまとめてみました。



まずは、
①ＢＡＴＴの移設＆増設
　写真なし

②エントランスＳＷの移設




③商用ＡＣ１００ＶとインバータＡＣ１００Ｖ切替



④地デジ・ＢＳ・110°ＣＳアンテナコンセント



⑤ＢＳ・110°ＣＳアンテナ



⑥ソーラーパネル４枚



⑦バックアイカメラ



最後に室内灯ＬＥＤ化

⑧


あと、現在準備中は

ＬＰＧガスコックコンセントの増設
リアサイクルキャリア

を予定してます。

初ダンプ作業

7月31日にＯｎｙｘ購入後初めてのダンプを行いました。

我が家では出来ないため、あらかじめ竜洋海浜公園オートキャンプ場に
予約しまして行ってきました。

1泊キャンプでは料金が高いので日帰りのディキャンプにしました。
よって料金もそれなりに

ここはとにかく高規格だそうですが、自分の感覚としてはトレ不向き

入り口が狭くうちのトレでは厳し～い

サイトに行ってみて　
キャンピングカーサイトは３サイトあるのですが、どれも左側。

国産車にはＯＫですが、輸入車ではエントランスが反対側になってしまいます。

しょうがないので受付でベニヤ板を４枚借りて
芝生にヘッドを乗り上げての定置となりました。

が、前後方法の長さが足りない。
うちのはヘッド5.5ｍ+トレ9.8ｍ→15.3ｍ
トレのおしりがでてしまいダンプステーションにホースが届かないことに気付く（泣）

まぁ、うちのが長すぎるとも言いますが、、、

とりあえず、昼食を摂りながらくつろぐことに。


ブラブラと周辺を廻りながらトイレにいくと
すぐ横に一回りおおきなダンプステーション発見！

チェックアウト１時間前に移動させ、きっちり初ダンプ完了となりました。