オリエントエクスプレス'88で久々の鉄分補給

この週末は珍しく、宿題が少なかったので、久しぶりに鉄分補給しました。
今日は主に、オリエントエクスプレス'88(Kato)を走らせました。それぞれの車両を簡単に紹介していきます。

まず、オニ23-1です。オニ23-1は20系寝台のナハネフ23-8を連結器の形式の違うオリエント急行の車両と、日本の機関車を連結できるように改造した控え車です、この車両は列車の公開展示中、スポンサーの１つである日立製作所が新方式テレビの宣伝に使用しました（つまりシアターカーだったわけです）

次にYU 3909Aですこの車両はもともと２段式寝台の客車ですが、来日中は、クルーの寝台兼休養室に使用されました。

お次は、D1286Mです（ちなみに筆者の誕生日は平成12年8月6日です）この車両はもともとは荷物車ですが、来日中は、集中電源車兼調理準備室兼予備部品搭載車です（役割が多いですねww）

次はWR 3354Dです、この車両は食堂車です。なかでも、この車両は特別で同形20両から選ばれて、フランス大統領専用車に改造されました。

WR 3354Dの窓をアップで撮ってみました。分かりますでしょうか？実は窓のわきのほうにカーテンがあります（別パーツで再現されています）。これはかなり凝っていますね～。Katoさん、さすがです！

お次は、WSP 4158DE プルマン・カーです。この車両は食堂車で、写真では分かりにくいですが、じつはシェードランプが点灯します。ここもかなり凝っていますね～

次はARP 4164Eです。この車両は、車体はプルマン・カーと同じで、内装をピアノ・バーを備えた豪華娯楽車に改造したものです、製品では、車内にあるピアノまで再現されています！
これらの車両のあと、下の写真のような、個室寝台車のLX16とLX20が６両続きます
説明は面倒なので省略しました（爆）


これで最後です。
この車両はマニ50 2236と言い、役割はオニ23-1と同じで非常用部品も搭載しています（シアターカーではありません）
せっかくなので、我が家にある唯一の超手抜きレイアウトと一緒に記念撮影しました

結構それっぽい気がします。


おまけです

レイアウトの鳥瞰図？です。小さい山は土台と同じ、ダンボールみたいなのを上に行くにつれて小さくなるように切り、上からくしゃくしゃにした紙で覆ったもの、川は刺繍糸で再現、川の周りには、フォーリッジクラスターとその辺の小石を置いてみました。
背景はウェブから無料ダウンロードしました。

家からの最寄り駅の周辺、紅葉が綺麗です（撮影したのは結構前で、今となっては木々はハゲチャビンです）

オリエント急行の写真の（ていうか、今回うpした写真の）アルバムを作りました。
Nゲージ　オリエント急行