ようこそ＼(^o^)／

早起きの必要はなかったが、5：30に起床してしまった(^^;　適当に時間をつぶし、やっぱ7：00にもう一眠り（笑）　8：30頃出発しドカ松へ向かいます。

べっちさんが来るってことなので、あんま遅いと店に居づらいだろ。　途中、金下ろして店へ。　交差点とこでべっちさんが待ってた。　店には入ってなかったな。

結局、996で42,579km走行。　S.B.モデルではココまで走るのも珍しいって店員さん。　途中で挫折するか、レースやってダメにするかほとんどだって。　つまり、オイラはがんばったってコトかな!?　

隣に並ぶは、今日午前中納車な2台。　オイラが説明されてるとき1098オーナーさん歩いて参上してたな。　話せば良かったがお互い説明受けてたし・・・。

2週間前にはなかったHYPERMOTARDが置いてあった。ミラーが面白かったが、すり抜け大変そ(^^;

色々説明を受け、さらに外で続きの説明。　ようやく終わって2台を並べてみる。

やっぱデカイな～。　ちなみに同じ排気量ですんで。

996との最後のショットはべっちさんにお願い。　S.R.C.のステッカーは取るとキケンなのでそのまま。　きのきのさんにもらったから同じとこに貼りましょ。

ETCはリアシート下。　この上に工具入れ乗っけていっぱいかな。　知らなかったけど、フロントシート下にも小物入れがあった。　取り合えずタオル入れてみた。

インジケーターはメーター左に。　あれ？アンテナはどこ？？　聞いたらカウルの中だってさ。　大丈夫なのかな！？

ライトは同時点灯じゃないのね。ちなみにローが上。　ポジションランプ暗！　LEDで打ってたからソレに交換しよ。　このままエンジン始動しないとライトが消えた。　最初からポジションだけで良いのにな。

ドカ松出た後GSよってなじみのラーメン屋で2人して大盛りを食し、雨の心配があったので東雲のライ○に向かいました。　海沿い走るから涼しいかと思ったがそうではなかった。　ただ、乗り心地最高で今までの辛さがスッカリ解消されたな。　

ハンドルはチト高すぎかな。　20mmの間で調整できるから角度と一緒に次回調整しよ。　マフラーに「ハイト調整機？」ってのが付いてるらしく、低回転中のトルクアップに効果的なんだって。　確かに996で１速で走らなきゃならん速度で2速に入れてもギクシャクしないしグングン走ってくれた。　マフラー交換は必要ないかな。

湾岸でアクセル開けた時、公道で初めて大型乗ったRUSHさんの親分を思い出した。　そそ、こんな感じだったな(^-^)　

ライ○でコーヒーブレイクして、雨の心配から解散です。　べっちさん、お付き合いありがとうございました(^_^)/~~

オイラはETCの確認の為、100円区間だけ利用してみるコトに。　

閉まってたバーが、

無事支払いを済ませて開きました（笑）　ちなみに、この撮影するために、車の流れを3分程観察してました（爆）

お試し高速走行で、このスクリーンの形状が威力を発揮！　高速走行も楽々（　´∀｀）～　皆、オイラについて来れるかな～。

じっくり見るとタンク部あんまかっこよくないな(^^;　ま、タンクバック置けば隠れるからいいか。

ミラーは端っこがワイドになって後方が広く見えるようになっている。　ただ、左のミラーがグラグラするんだよね。　出発前に気がついてメカニックさんに聞いたら、中にバネが入ってるのが緩んでるだけで、特に問題ないって。　確かに走行中は気にならなかったけど、停車中のアイドリング時は左と右のゆれが違うから少し気になるかも。　次回交換してもらお。

そそ、笑ったのがオーナーズマニュアル。メーター操作方法見ようと思ったらST3じゃなくST4のマニュアルだった（笑）　連絡して送付してもらお。

雨ってコトで帰宅したけど、ホント降るのかな!?　ま、明日もあるし。　明日、どっか行く人居ます！？