何年も前から

あそこにあるのホンダ系だよな。

軒下にシートが被せられ永年放置されているバイクがある。

とても気になるので、言って見ることにする。

ピンポン(^O^)／

ピンポン(^O^)／

はい。

すいません、軒下にあるバイクが気になって、見ることできますか？

どうぞどうぞ。

フロントはインポートディスク。

もしや？CBX

あれ？

あれ？

あれ。

あれ

エンジンＶ

エンジンＶ

エンジンＶ

エンジンＶだし。

ＶＴだな。





あー。

シートを剥がしたもんだから買ってくれだって。

あぁあ(￣(工)￣)

今の８６のテールランプ

ドリフト、ＦＲスポーツって言ったらトヨタ８６ですよね。





86のテールランプを見ると、Ｗ１、Ａ１．Ｃ２ＳＳなどに付いているタンクエンブレムを思い出します。



まっそれだけなんだけど。

倉庫の奥から

あれ？倉庫の奥に古い車が見えた。

引き返すことに。

すいません。

倉庫の奥にある車見せてもらえませんか。

おっいいよ。

ご対面です。







ＲＴ４０ 42年モデルですね。



30年くらい前に知人から新車を買う下取りにもならなかったから譲り受けたようです。



今の車とは全く違う骨格。

モールや各部品に豪華さが伺える。

個性を感じますよね。

1500ccの大衆車、スポーツ車より、現存している台数は少ないはず。

大事にしてください。

発掘しました。

今日はCBR２５０Ｒの発掘です。





ようやく材料の山から発掘できました。





このCBR２５０Ｒは私のところに来たんだけどうするか思案中です。

最近ＣＢＲ２５０ＲＲの人気はどうなのかな？

俺乗らないよな。

多分。

きっと。

おそらく、

ホンダモンキー

大地さんの店先で看板として永年活躍していた、メッキモンキーが嫁に行くことになった。



ニセコから持って来て10年、無くなるのはとても寂しい気がします。



嫁入り先では玄関に入れてくれて盛大な歓迎振り。

可愛がってもらえよ。


さて、大地さんの看板バイクが変わります。

1973年式、ホンダノーティーダックス

なかなかオリジナリティ高いバイクです。



大将、よろしくな。