マジェのビード落しとバルブ

さて、新兵器の
登場でーす

前迄は バールや
ドライバーを使い

ビードを落し
タイヤ交換してたのを

Blog Ranking 参加中協力お願いします

ランクUPプチッとこちらもポチッと

タイヤレバーを
購入しちゃいました

やっぱ、バールじゃないから
滑らねー

リムに噛み込むから
作業が はえー


ホジホジ
クニャクニャすると

思ってたより簡単に
ビードが落ち

後は、ホイルから
タイヤを外すのみ


やっぱタイヤレバー
ええ仕事するざます～

すげ～

カランコロンと


外れた～～

ここで、前からの
ムッチャ悩み

タイヤの空気漏れ修理

1週間に1度は
エアーを補充してました


しかも、ローター側に
バルブが出てるので

空気が入れにくー
やだよ～ォ だった

まず、エアー漏れは
バルブからだと

勝手なおいらの思い込みで
付け口の強化


百均でチャリンコの
パンク修理のゴムをゲット

それを

こんな感じに貼り付け
バルブを組込み付け～～
ついでに
バルブ方向を反対側に出しました
これで、
空気漏れ 治ってくでーぇ
心に念じ

又明日～～
Blog Ranking 参加中協力お願いします

ランクUPプチッとこちらもポチッと