５．１ｃｈ①

ジョージアナンバーチャレンジ２、全部ハズレた～(T_T)/~

やはり全てB組に投票したのがマズかったかな・・・
(・・;)

あんなに頑張ったのに虚しぃよ～(T_T)/~

つくづく私って5.1chに縁が無いのね～(T_T)


少々誤解が生じる表現かも知れませんが、私のクルマって5.1chに不向きらしいんですよねー・・・

原因はフロントウィンドウとダッシュボードの距離が近すぎるから。もしダッシュボード上にセンタースピーカーを普通にセットすると、確実に音が¨こもる¨らしいんですよね・・・

これを解消するには
『ダッシュボード中央をバッサリカットして、さらに中央のエアコンルーバーも撤去してセンタースピーカーを角度を付けて入れる』
という方法があるみたいです。

でも夏、暑いしな～
(;^_^A

なので断念しました。
翌日へ続く→→

今日は２本立て

さて、2/10はDcarの発売日です。
いちおう予定では私とＲが掲載される予定ですが、なにせ予定は未定なので真実は定かではありません。

現在は雑誌取材時と何も仕様が変わってはないのですが、今後もバカパクな（コレ、古いな・・・）仕様を目指して邁進したいと思いますo(^-^)o


もうすぐ北朝鮮代表との試合です。
ハッキリ言ってアツイです。ブンヤの血が騒ぎます。いくら『政治とスポーツは無関係』とは言え、そんな簡単な問題ではありませんよね？
無関係で済むなら、何も埼玉スタジアム２００２にＫ官を大量配備する必要性は無い筈。

でも、難しい事は抜きにして、日本代表には
『絶対に負けられない戦い』に勝って欲しいです
o(^-^)o

ちなみに私がDcar誌から取材をして頂いた場所はというと・・・
『埼玉スタジアム2002』
だったりします(^o^;(^o^;

５段階

クルマに対する人の姿勢には５段階くらいのレベルが存在すると思います。

(１段階)
クルマは足代わり。ガス入れて走れば何でもヨシ！
(２段階)
結構クルマ好き。自分の好きなクルマを何車種かに絞り、その中からより善い選択が出来る。
(３段階)
このあたりから少々マニアってくる。新車でも中古でもベストワンを探すために頭や足を使うことを惜しまない。欲しい車種も、おのずと限られてくる。
(４段階)
立派なマニア。改造とかは人それぞれだが、クルマはベストパートナー。愛情の注ぎ方もハンパではなく、クルマ関係のショップでは常連化し、メンテナンスにもコダワリがある。
(５段階)
ここまでくると立派な変態の域に到達。クルマはベストパートナーではなく自分はクルマの為の引き立て役(肉の横のパセリ)。
ちなみにクルマではなくて『クルマ様』になり、金が無くとも、その美貌と健康を保つためならハンコを連打する事をも厭わない。

さぁ、あなたは一体何段階ですか・・・？

微妙に、昨日の続き

ギャラリー様狙いで派手派手に光らせまくりもＯＫですが、どうせならトータルで高級感や統一感を演出したいですよね？

しかし

①ベース色の設定
②ベース＋アクセント色
③光源を隠す、動かす
④光の強さ加減
⑤光源の位置
⑥車検（人それぞれ）

で、費用は同じでも、対ギャラリー様効果には雲泥の差が発生するという事実に御納得頂けると思います。

費用を５万円に限定した時、皆様はドコをどのように光らせますか？

ド派手にいきますか？

シックにいきますか？

車種、スタイルによって大きく異なると思いますが





『金が無ければハザード』(;^_^A




最強ですよ＼(^O^)／

くみのりＲを探せ！？

ドレスアップカーマガジン２００５年２月号に、くみのりＲが、なんと２ヶ所も掲載されてます(;^_^A

ちなみに、カナリ懐かしの

ウォーリーを探せ！
（歳バレするかな）

よりも難解で御座居ます
(;^_^A

アタイは

Ｇ－ＣＯＮＮＥＣＴＩＯＮ

というチームから出展しておりますが、その出展チームの中でも際立って派手な一台の影に……(T_T)/~

ちなみにパーキングオートサロンでも

Ｇ－ＣＯＮＮＥＣＴＩＯＮ
の、フロントステッカーがアタイＲの目印です(^o^

見掛けた方は是非お声をお掛け下さい(^O^)

カスタムベースとしての可能性

最近チラホラ見掛けるようになったホンダのＥＤＩＸ

アタイ的にコレは素晴らしいカスタムカーのベースになると思うんですよね。

３列シートの利点をフルに利用し前席はモチロン、バケット３脚。

パパ、ママ、お子さまと３人乗せられます(^O^)

そうなるとセカンドシートは当然撤去！
ラゲッジはオーディオやエアサスのエアタンク、ＮＯＳタンク等々で埋め尽くされて、ショーカーライクな雰囲気プンプンです(^o^

さらにチョップトップでローフォルムに！

誰かやってくれないかなー……(^o^;

アタイでさえ思いつくんだからきっとショップ関係者はスデに計画してるかも………！？(^O^)

くみR、トラブる(^o^;

クロスファイブ終了後から

ホーンが鳴らなくなる
ブレーキ警告灯が点く
下回りからの異音、異臭
オーディオ設定狂う

等、トラブルが大発生しまくりました(@_@;)

クリスマス返上(意味不明)でショップに直行。
さっそくショップのM氏に見て頂きました。

電気系、制動系、オーディオ系とバラバラなジャンルのトラブルでしたが、速攻で対応して頂き、全部解決致しました(o^o^o)

アタイがお世話になっているのはスーパーオー○バッ○スですが、こういうトラブル時には非常に非常に頼れます。

チューニングとオーディオ、一般整備等、これら全く異なるジャンルを両立できるショップって、ホントに凄いですo(^-^)o

工賃が高い、パーツが高い等の意見もありますが、長い目で見ると
¨ハッキリ言って激安¨
ですね。

最重要なのは¨困ったときに頼れるアフターサービス¨です(^o^)

雑誌取材！！(o^o^o)

12/17(金)に、埼玉県埼玉スタジアム2002で、D-CAR（ドレスアップカーマガジン）誌から取材して頂きました
(o^o^o)

撮影は14時くらいから始まり、終了したら16時過ぎておりました(^o^;
あんなに時間がかかるとは……予想外です(・・;)

フィルム数にして、約５本くらい撮ったかな？
何度も角度を変えたり動かしたり、光加減を考慮しながらの撮影風景は、さすがプロ！って感じでした
o(^-^)o

その他にアタイRのスペックをスペックシートに記載し、名刺をお渡しして取材は終了しました。

早ければ１月１０日、遅くても２月１０日発売号に載ると思います。

乞うご期待！

改造車愛好家の皆様へ④

続き

その後、交機様による見張りは続きました。
アタイはその間、ずーーーっとトランク開けっ放しでブリトニースピアーズのTOXICのDVDをタレ流してましたが、一度も文句を言われませんでした。

そのあと、パーキングにいた外向きオーディオの人々は爆音で警察をアオる様な事はしませんでした。
そして交機様は午前２時くらいに引き上げました。

結局、交機様はこちら側との約束を守ってくれたのです。本当に。

大黒パーキングが完全に閉鎖になったら、困るのは改造車愛好家の皆様ですよ。
ただでさえ長時間駐車で迷惑かけてるんだから、一般の方々には優しく、迷惑かけず、脅かさず、『共存させてくれて、どうもありがとうm(__)m』の気持ちを忘れない。
重要です！
詭弁ではありません。
みんなが協力しあえば、スポットは守られます。
均衡が崩れるのは、いつも一人のバカ者からです。

改造車愛好家の皆様へ。
常識とプライドを持った行為で楽しみましょう(^-^)

改造車愛好家の皆様へ③

続き→→

アタイ
『ちなみにアタイのRは、一切違法改造してないですヨ(^-^)』
交機
『誰もそんなトコロ、つっついて無いじゃん(￣^￣)
警察としては、
¨常軌を逸した危険行為、迷惑行為¨
を禁止したいだけであって、やたらめったらに切符切りたい訳じゃないのよ。
迷惑にならない程度のタマリ場としてなら黙認する方向なのよ(￣^￣)』
アタイ
『はーーーい』


こんな感じでしたね。

翌日へ続く→→

改造車愛好家の皆様へ②

続き→


アタイ
『いや、あれとは似てて非なるモノです』


交機
『ふーん…
このクルマ、どこの店のクルマなの？』
アタイ
『アタイ個人のですが』 交機
『そうなんだー。
いや、最近はショップの方々が宣伝の為に、外向き
(爆音オーディオの事)
やってる事も多くてさ。
彼等も音量さえ絞ってくれれば、長い事パーキングにいられるのにねぇ』
アタイ
『じゃあ、大黒で特にNGなのは何？』
交機
『空吹かし、ナナメ駐車、火の使用、爆音オーディオだね。とにかく常軌を逸する事はダメだけど、おたくくらいの音量なら趣味の範疇だね。(^-^)』

翌日へ→→

改造車愛好家の皆様へ①

アタイはつい先日、ナイトスポットとして有名(悪名？)な、大黒埠頭
(意図的に実名を出させて頂いてます)
パーキングエリアに行ってまいりました。

そしてその時、数人の交機の方と、カナーリ長いこと話をしました。その時の模様をお伝えしたいと思います。

交機
『こんばんはー！』
アタイ
『こんばんわー(^o^;』

交機
『何このトランク！
結構イジッてるねー』
アタイ
『はあ…』
交機
『何？何？この真ん中にある黄色いヤツ？』
アタイ
『それ、オーディオの低音担当のサブウーファーっていいます(・・;)』
交機
『ふーん……

じゃあ、これヴォリューム上げると、超でかい音出るんだ！？』
アタイ
『いや、アタイはでかい音出したいんじゃなくて、クルマ全体を見てほしいんです(￣^￣)』
交機
『じゃ、向こうでワゴンのトランクにスピーカー並べてる人たちとは違うの？』

翌日へ→→

最近の変更点③

最近の変更点その③は、

『SAVV社、ルームミラーモニター』

です(^o^

ずっと前から装着を企ててたのですが、ようやく装着となりましたo(^-^)o

今はルームミラーモニターがブーム真っ最中だからよいのですが、来年二月～三月に発表される予定の

『Be-WITH ヘッドユニット内蔵ルームミラー』
にて、ブーム終焉を迎えるかも知れませヌ…(T_T)/~

価格は約20万とハイパー高額品なので誰でも気軽に取り付け可能なルームミラーモニターとは違うのですが、純正のオーディオを気軽に交換できない輸入車オーナー様(お金持ち)からイッキに普及しそうです
(・・;)

売りは『超高音質！』
カナリ良いらしいですよ。

しかもヘッドユニットの他にミニモニターもミラー内に装備！
(^-^)

新モノ好きな方は是非…

最近の変更点②

最近の変更点その２は
ネオン管(o^o^o)

ユーロライト
(アンダーカーキット)
インテリアのネオン管
です(^o^

ユーロライトは明るく光って良いよ
との紹介をうけ、ユーロライトに決めました。
他にはインテリア用にチビネオン(足元をムーディにライティング)です(^o^
これがカーオーディオのライティングなんかに使うモノでして、普通の市販ネオンと比較してメチャ細いんです(o^o^o)
(普通のネオンが親指くらいの太さなら、オーディオ用は割り箸割ったくらい)
メーカーは不明です(^o^;
コンパクトサイズながら明るくて安いのでオススメです。
興味がおありの方、メーカー等調べてみますので、一報下さい(^-^)

最近の変更点①

最近、大量にステッカーを発注しました(o^o^o)

スポンサーロゴを全て統一カラーにして(しかも限りなくボディカラーに近似)している為、ますます地味チックになってきております(・・;)

現状ではステッカーの類はショップステッカー¨EAST CLOUD¨のみですが、近いウチに

SPARCO
ALPINE
FOCAL
Panasonic
nismo
A.PEXi
WORK
SARD
ピレリー
ユーロライト
Aragosta

等をイッキに増やします！


あと、Kuminori Rかな…
(^o^