SGPを採用し、ボディのねじり剛性は先代比1.7倍を実現した2代目のXV

　スバルが、新型のインプレッサと共通のSGP（スバル・グローバル・プラットフォーム）を採用した2代目のXVをジュネーブモーターショーで発表しました。

　フロントは先代とあまり変わっていないように見えました。