三菱のエクリプスクロスがマイチェンし、PHEVが新たに追加されました。 オンライン発表会で三菱の加藤隆雄CEOは新型という表現を多用したそうですが、所謂最近の三菱のデザインアイコンであるダイナミックシールドが採用されたフロントを見た時は、最初フルモデルチェンジしたのかと思いました。 また、ホイールベースや全幅はもちろんインテリアのデザインは2017年のデビューと変わっていない訳ですが、フロントのデザインが刷新されて一回り大きくなったように見えて、アウトランダーの新型にも見えました。