アドレスオイル交換 １８２１０キロ

今日は朝から整形外科に行って、右足の事故後の経過を見てもらう事から始まりました。

思ったより腫れがひいていたみたいで、お医者様も一緒に喜んでくれてよかったです。が、まだまだ普通に歩けません（笑）

歩けるようになるまで１～２週間、腫れがひくまで３～４週間と言われました

 

 

で、折角の休みなので事故の原因の一つになったであろうライトのバルブを交換、ついでにオイル交換もしました。

 

夜普通に気づいてくれるくらいは明るいのですが、覗いてみたらちょっと黒ずみがあったので丁度いい機会ですからね。

ネットでカウルの外し方の手順とバルブの形式（？）を調べてやってみると１０分くらいで終わりました。

何故か自分のアドレスのカウルはゆるゆるでサクッと外す事が出来ました。おそらく点検の時も外していただいているであろうからですかね。

外しついでにバキバキに割れた外付けカウルも外しました。これでフルノーマルな外見になりました。寂しい・・・

 

オイル交換もサクッと終わりました。オイル減っている気配もないしいつも通りでした。

６Rの時から使っていたSEALSが無くなってしまったのが残念です。寂しい・・・

 

オイルを抜ききってからオイルを入れてエンジンかけると、こんなに揺れるのか？！というくらい揺れました。ん～入院検査した方がいいかな

エアフィルターのゴミも落として終了

 

 

にしても未だになんでこけたのかがわからない。。。白線でブレーキやっても滑らなかったし、困ったな～

 

こりゃやっぱ峠で試すしか無いな（笑）