先日、神戸からご来店頂いた“O”様(忙しかった春分の日 でご紹介。)から初ラウンドのご報告メールを頂戴したのでご紹介。↑(^^_)ルン♪
先日はお忙しい中急かしてしまいすいませんでした。御蔭で大変収穫の多いラウンド
となりました。ありがとうございました。
クラブに対して不安感が少なくなり、きっちり振り切っていいんだという意識が逆に
力みをとってくれる感じでした。今までいかにヘッドを暴れさせない様合わせて打っ
ていたか分かりました。変な話ですがラウンドで初めて体を回す心地よさみたいなも
のを感じたのです。
ヘッド自体のミスに対する許容度は狭くなりましたが、クラブ自体は以前よりやさし
いものに換えたような矛盾した感覚が残りました。これからの練習も楽しみになりま
した。また遊びにいきますので、よろしくお願い致します。
とである。 実は、出来上がったクラブが入荷するまでは至って順調だったのだが、16時の入荷時に店がバタバタとしてしまい、閉店後に点検をして翌日に出荷させて頂こうと心づもりしていた所に「神戸の“O”です。明後日ラウンドになったのですが、間に合いませんでしょうか?」とお電話を頂き、慌てて点検を始めようとすると又お客様お客様。(^o^;アセアセ・・
結局何も出来ないまま最後のお客様をお見送りしたのは既に19時を回っていた。当地の宅急便集荷は17時半頃で、営業所に持ち込んでも19時までしか受け付けてくれないのである。(+。+)アチャー。
「どうしても無理なら今夜の最終新幹線で持参しよう」と覚悟を決めて、宅急便センターへ問い合わせると21時50分迄にトラックターミナルへ持ち込めば受け付けてくれると言う。\(^o^)/ ヤッタ!!
安堵してクラブのスペック点検をしていた所へ再度のご電話。ヽ(^。^)ノアレアレー?
「無理なら良いですよ。在るクラブで回りますから」と「いえいえ、大丈夫です。10数キロ先のトラックターミナルに持ち込めば良いのですから、わざわざ神戸から来て頂いた事と比べればお安い御用です。」と奮起するフィッター。(^0_0^)
翌日には、わざわざ無事に届いたとお電話頂いて安堵。しかし、ぶっつけ本番のラウンドで如何なものかと不安もあったのだが、フィッター冥利に尽きるご報告を頂き安堵したフィッター。(゜゜)(。。)ペコッ
特に「きっちり振り切っていいんだという意識が逆に力みをとってくれる感じ」と仰って頂いているが、まさにフィッターの狙い通りである。\(^o^)/ ワーイ!!\(^o^)/ ワーイ!!
次に「ヘッド自体のミスに対する許容度は狭くなりましたが、クラブ自体は以前よりやさしいものに換えたような矛盾した感覚」とあるが、とかくヘッドの大きい物や慣性モーメントが大きい物が易しくて、小さい物は難しいと言うのが一般論であるが、実はこれ、ロボット試打での結果であって、人間には、いやヘッドスピードの速い方には当てはまらない事が多いのである。(^^)/“キッパリ !
これは、車の安全性能と同じで、事故を起こした時に守ってくれる衝撃吸収ボディー等の安全性能も大切かも知れないが、視認性、操作性の良さ、走行安定性の良さ、ブレーキの性能等々、事故を起こし難い基本性能の良さがもっと大切と言うのがフィッターの考え!\\(‘’_)))(((_``)//
ゴルフクラブで言えば「ミスしても助けてくれるクラブ」より、「ミスし難いクラブ」をお薦めしたいと常々考えているのである。スゥッ…(-o-)y~~~ パァー
※ 画像は“O”様にカスタムオーダーさせて頂いたMPクラフト425 1W、MP-003 FW、MP-60 IRON。
決してロボットデータでは易しくはない筈だが、人間の五感に訴えて来る基本に忠実に造られたクラブである。
先日はお忙しい中急かしてしまいすいませんでした。御蔭で大変収穫の多いラウンド
となりました。ありがとうございました。
クラブに対して不安感が少なくなり、きっちり振り切っていいんだという意識が逆に
力みをとってくれる感じでした。今までいかにヘッドを暴れさせない様合わせて打っ
ていたか分かりました。変な話ですがラウンドで初めて体を回す心地よさみたいなも
のを感じたのです。
ヘッド自体のミスに対する許容度は狭くなりましたが、クラブ自体は以前よりやさし
いものに換えたような矛盾した感覚が残りました。これからの練習も楽しみになりま
した。また遊びにいきますので、よろしくお願い致します。
とである。 実は、出来上がったクラブが入荷するまでは至って順調だったのだが、16時の入荷時に店がバタバタとしてしまい、閉店後に点検をして翌日に出荷させて頂こうと心づもりしていた所に「神戸の“O”です。明後日ラウンドになったのですが、間に合いませんでしょうか?」とお電話を頂き、慌てて点検を始めようとすると又お客様お客様。(^o^;アセアセ・・
結局何も出来ないまま最後のお客様をお見送りしたのは既に19時を回っていた。当地の宅急便集荷は17時半頃で、営業所に持ち込んでも19時までしか受け付けてくれないのである。(+。+)アチャー。
「どうしても無理なら今夜の最終新幹線で持参しよう」と覚悟を決めて、宅急便センターへ問い合わせると21時50分迄にトラックターミナルへ持ち込めば受け付けてくれると言う。\(^o^)/ ヤッタ!!
安堵してクラブのスペック点検をしていた所へ再度のご電話。ヽ(^。^)ノアレアレー?
「無理なら良いですよ。在るクラブで回りますから」と「いえいえ、大丈夫です。10数キロ先のトラックターミナルに持ち込めば良いのですから、わざわざ神戸から来て頂いた事と比べればお安い御用です。」と奮起するフィッター。(^0_0^)
翌日には、わざわざ無事に届いたとお電話頂いて安堵。しかし、ぶっつけ本番のラウンドで如何なものかと不安もあったのだが、フィッター冥利に尽きるご報告を頂き安堵したフィッター。(゜゜)(。。)ペコッ
特に「きっちり振り切っていいんだという意識が逆に力みをとってくれる感じ」と仰って頂いているが、まさにフィッターの狙い通りである。\(^o^)/ ワーイ!!\(^o^)/ ワーイ!!
次に「ヘッド自体のミスに対する許容度は狭くなりましたが、クラブ自体は以前よりやさしいものに換えたような矛盾した感覚」とあるが、とかくヘッドの大きい物や慣性モーメントが大きい物が易しくて、小さい物は難しいと言うのが一般論であるが、実はこれ、ロボット試打での結果であって、人間には、いやヘッドスピードの速い方には当てはまらない事が多いのである。(^^)/“キッパリ !
これは、車の安全性能と同じで、事故を起こした時に守ってくれる衝撃吸収ボディー等の安全性能も大切かも知れないが、視認性、操作性の良さ、走行安定性の良さ、ブレーキの性能等々、事故を起こし難い基本性能の良さがもっと大切と言うのがフィッターの考え!\\(‘’_)))(((_``)//
ゴルフクラブで言えば「ミスしても助けてくれるクラブ」より、「ミスし難いクラブ」をお薦めしたいと常々考えているのである。スゥッ…(-o-)y~~~ パァー
※ 画像は“O”様にカスタムオーダーさせて頂いたMPクラフト425 1W、MP-003 FW、MP-60 IRON。
決してロボットデータでは易しくはない筈だが、人間の五感に訴えて来る基本に忠実に造られたクラブである。
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