アキラのＧＬ－０１試打用を組んでみた。

昨日の定休日。朝は小雨でトレーナーの上でと自転車を出すとパンクしている。空気を入れるとブチュブチュとパンク防止液が出てくるので、このまま回すと店中に撒き散らしてしまいそうで断念。(+｡+)ｱﾁｬｰ｡

平成最後の散髪に行き真っ赤なトレックを横目にカットして貰う。帰って税理士さんと今年最後のＴＶ会議を済ませ、これ又今年最後のカフェJ,zでコーヒーを飲んでの帰り道にお電話は下関市の”Ｏ”様。「急いでウェッジが欲しい。」との事。(･υ･)`ﾎｫｰ

アキラ・プロトタイプなら在庫があるが、ミズラーの”Ｏ”様にはそうも行かず、サンプルで置いてあるMizuno Pro S18ウエッジ（サテン）を組み直して年内に発送させて頂く事を承って一件落着。ハーイ(^O^)／

愛車は今朝空気圧を診ると殆ど抜けておらず、「これなら大丈夫」とこれ又今年最後になるかも知れないポタリングに出発。風が少々ある物の体が慣れて来たからか寒さも全然気にならず良い感じで完了。＼(^o^)／ ﾜｰｲ!!

そう言えば、アキラのPROTOTYPE GL-01が入荷して来た。お客様を待たすのは慣れているフィッターだが、これ程までに待たされるのは・・。(ﾟﾟ;)＼(--;)ｵｲｵｲ ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞﾖ

取り敢えず、転がっていたSPD569EVOⅢ（Ｓ）シャフトを何のテクニックも使わずに挿してみると４５.４インチ、ライ角５９°ＦＡ－１°でリアルロフト１１°となった。と言う事はテクニックを生かせばそれぞれもう１°以上は変化させられそうだから、守備範囲は広いかと思われる。(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

見た目の好き嫌いはともかくも、スクエアなフェースラインの割りに見た目はオープン気味に見えるからキャリアの長い上級者様にも受け入れられる筈だし、リアルロフトが多めにすればビギナーにだって打ちこなせそうで、呆れる程に何とも欲張りなヘッドである。(・_・｡))ﾏｲｯﾀﾅｧ

更にこのヘッドは重量調整が５カ所で可能で、多彩な部材やビスを付け替える事により、途轍もなく守備範囲を広げられると言うのが売りなのである。取り敢えず何も無しで計測するとバランスＣ０となり、写真写りだけを考えてクリスマスの飾り付けのようなソールにしてみるとバランスＤ３となって完了。(;^_^a ｱｾｱｾ…

この状態でスイートスポットチェッカーを当ててみた限りでは何処に当たっても飛びそうな反応で吃驚。フェース自体の面積も広いが、スイートエリアも滅茶苦茶広そうである。(O_o)WAO!!!

後は、どう言う組み合わせがどんなタイプのスイングに合うのかを検証して行く必要があるが、これはご来店下さるお客様にご協力頂きながら検証して行きたい。つきましてはお試し下さるお客様を募集中！(^人^)、ｵ･ﾈ･ｶﾞ･ｲ｡

※ 画像はPROTOTYPE GL-01

 

先月の酉の市にちなみまして・・ を継続中です。(^^ゞ

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