今朝は 11年前の2010年03月16日 にUpした旧題「ランドクルーザー“40系”撮ってみた～（*＾▽＾*）」のRemakeです。※若干の再校正及び加筆を入れております ※『⇔』内が当時の記事
※Remake版の動画は新たに追加しています ※当時は動画添付が出来なかった為
※今朝の画。表紙添付の為Up。記事に何ら関係ありません～(^-^;
『 ➡ 昨夜、収集している数あるＭＣ（ミニカー）の中から「トヨタ・ランドクルーザー（40系）」をテーブルの上に出して、暫らく眺めていた・・・まぁ～テーブルフォトするのが目的だけど・・そう言えばランクルの歴史も長いなぁ～なんて・・少し此処にランクルの歴史を記してみよう～(´艸｀*)
トヨタランドクルーザーの歴史は此処から始まった。1950年 現在の自衛隊の前身である「警察予備隊」が発足され、その予備隊向けの車両として1951年、トヨタから機動性の高い四輪駆動車「トヨタ・ジープＢＪ型」が発表される。其れが「ランドクルーザー」の歴史の始まりだった（詳細は割愛させて頂きます）。
⇩の写真がランドクルーザーの前身である 1950年型「トヨタジープBJ型」
※［SPEC］BJ■全長3793×全幅1575×全高1900㎜■ホイールベース2400㎜■3386cc直列6気筒エンジン（ガソリン）■最高出力85ps/3200rpm
当初の通称はトヨタ・ジープ。ただジープは他社の登録商標であるため1954年6月に正式名称を"トヨタ・ランドクルーザー"に決定した。※米国のジープに似ています。
二代目トヨタランドクルーザー⇩ 通称「ランクル20系」
※［SPEC］FJ25■全長3838×全幅1665×全高1855㎜■ホイールベース2285㎜■3878cc直列6気筒エンジン（ガソリン）■最高出力105ps/3200rpm ※英国のディフェンダーに似ています。
そして三代目がこのモデル⇩ 通称「ランクル40系」 MC1/43scale
現在2010年(H22)まで、60年以上の歴史ある「ランドクルーザー」～その歴代モデルの中でも、この“40系”は1960年～1984年まで生産され、約25年と云う長寿モデルだった。
［SPEC］FJ40■全長3840×全幅1665×全高1950㎜■ホイールベース2285㎜■3878cc直列6気筒エンジン（ガソリン）■最高出力125ps/3200rpm
➡【トヨタ･ランドクルーザー CM】1960 米国用CM－初期モデル編－
さて、昨今省エネを意識する余り、車その物の魅力が薄らいだような気がする。この先、無骨だけど、ドライブする楽しさを教えてくれる車はもう出て来ないのかな？ いやいや、省エネＥｇの技術が格段に進歩したら、またこんなモデルを出してくれる事でしょう～♪～期待していますよ～日本の各自動車産業会社様～(＾▽＾) ←』
ちゃんちゃん～♪
番外 2021年型 9代目「ランドクルーザー300系」※現在2021年(R3)で71年の歴史
［SPEC］VJA300W■全長4985×全幅1980×全高1925㎜■ホイールベース2850㎜■3444ccV型6気筒ツインターボエンジン■最高出力415ps/5,200rpm
と、言う事できょうも一日明るく元気に！
そして笑顔でスタートしましょう～♪
其れじゃ皆さん！
元気にいってらっさぁ～～～@^^)/~~~
～よろしくです～♪
※全国きょうのお天気 "関東から西日本は晴れて暖か"
西から張り出す高気圧に覆われて、西日本や東日本は晴れる所が多くなります。昼間は気温が上がって日差しが暖かです。北日本は寒気の影響で急な雨や落雷などに注意が必要です。台風20号が最接近する小笠原諸島では、暴風雨や高波、高潮に厳重に警戒してください。
