バレンタインのチョコいただきました。
ありがとうございます。今年のチョコはKIHACHIと書いありました。
いろいろあって美味しそうです！
とりあえずは食べてから乾燥を...
風もなく穏やかな水辺です。
ここから見える筑波山もくっきりです。
湖岸の整備も進んでいて、綺麗になりました。散歩や自転車にやさしい環境になって
うれしいです！
今回のショーモデルには、いろいろ噂はあったけど結局期待の車は出ませんでした。
そんなわけで今回唯一の目的となった、Z4コンセプトを開場とともに見に行った。
おかげで人が寄り付かない状態で写真に収めることが出来た。
そして間近かで見るZ4ですが、とにかくかっこいい！現行Z4と同じく、ロングノーズ
ショートデッキがスポーツ感満載です。上に伸びた切れ長のライト形状も雰囲気ありありで、
顔付が一番の特徴ですね～
でも気になるのは屋根。幌を被るとどんな感じなんだろう？それは市販車が出るまでの
お楽しみってことですかね？
その後、少しでもパフォーマンスUPを目指して、タイヤとブレーキをバージョンUP
させました。もちろん外したパーツは他に移植して、そちらもバージョンUPさせます。
そうこうしてたら、混合パーツのアルテグラも新シリーズ（６８００→８０００）になりました。
そんなわけで早速チェーンリングを交換しました。
これでDi2-S号２０１７年版の完成です！
１８年間以上を共にしてきた、S15シルビア号と遂にお別れをする日が来ました。
走行距離も短く、まだまだ元気なエンジンと足腰で、爆音とまではいかない程度に
ブイブイ言わせていろんな所を走ってくれた相棒です。
特に理由はありませんが、しいて言えば人間の足腰の方が付いて行けなくなった？
というわけではなく、ここらで将来を目指した車維持計画を始めよう！ということで
フラワーちゃんと合意し、フラッと立ち寄った買い車取り店での好条件もあったことから
愛するS15シルビア号を今でも必要とする人に乗ってもらいたいと思い、さよならする
ことにしました。
最後の記念写真は、S15が一番美しいと思う角度からの１枚です。
今までありがと～S15シルビア号！、またどこかで会えるといいな～！
あっという間の４０分の船旅でした。
それでもしばしの休憩と、気分転換になりました。
これでがんばって千葉側を走る事が出来そうです。
そうそう、他にも何組かフェリーに乗船していましたので、
同じように東京湾一周に挑戦中なんだと思います。
がんばって残り９０キロ走りましょう！
自転車はこんな感じで乗船します。
朝は早めの行動でしたが、なかなか信号とか車とかに悩まされて、
予定の感じには進めませんでしたが、想定時間に少し遅れて乗船です！
少し休んで、まだまだがんばって千葉を走るぞ！
９月某日。
何年か超しの企画でしたが、自転車乗りのロングライドで良く聞く
東京湾一周に出発します。起点は平井大橋のたもとからです。
朝の６時前ですが朝陽が登り始めました。ここからまずは、東京→
神奈川を経由して久里浜の東京湾フェリー乗り場を目指します。
長丁場は覚悟の上ですが、１０時２０分のフェリー乗船を目指して
さあ出発です！.....ん？でもお仲間のMさんと合流出来てない！
さい先悪しでどうなることやら....
１年前の敗戦から始まった、ハリルJAPANのWCへの戦いでしたが、
ここ埼玉スタジアムでのオーストラリア戦に勝利し、残り１戦を残して
無事にワールドカップ ロシアへの出場を決定しました！
おめでと～、そして６回連続の出場を果たしてくれて、ありがと～！
試合のほうは、お互いに攻撃と守備を繰り返し、絶好の決定機を逃す
といった緊張感の中、前半が終わりかけた時間帯に浅野のゴ～ルが決まった
瞬間、スタジアムは総立ちで歓喜！そのまま後半を迎えて、せめてこのまま
守り抜くか、あわよくば後１点がほしいと誰もが願う瞬間、井手口のミドル
シュートが炸裂、そしてまたスタジアムが総立ちで歓喜！
ただ入った瞬間、今の誰だった？その後、シュートの瞬間を映し出す
スクリーンで２番の井手口だったことを確認して、大歓喜が起こった！
後半はケーヒルを投入したオーストラリアだったけど、猛攻をしのいだ
日本の守備が光った試合でもありました。
ハリルホジッチの監督続行も決定したようで、これからも応援します！
悲しいことにアニバーサリー。ホワイト号が事故りました...
車との接触事故により、フロントホイールが大破です！
他にも倒れた時の傷が随所についてしまいました...
運転手さんの確認不足による巻き込み事故でしたが、自身の外傷は擦り傷
程度ですみましたが、自転車はこの際、スポーツバイク専門店さんへ入院しました！
新しいパーツで復活を願います。