ヤレヤレ気分で先に下だけ雨具ズボン着用にて
7時半頃にキャリーで出動行先は陸運局です
上も雨具着てバイク降ろして準備しての
一連準備中も雨降り 気が上がりません
ラインの順番待ちは二番目でした
ヨシですね
あとは収入印紙を売り出すまでの待ち時間
缶コーヒー買ってキャリー内で飲みつつ書類確認
8時半に印紙販売開始
即購入ですが次の検査受付は
4月になってから時間になるまで一切受け付けない宣言されてます
窓口確認は45分からでもいいけど
書類くらいは出させてよと思うのだが
受付boxに出すのも困ると隠されてます(笑
前でウロウロ待つより
先に書類を出しといた方がお互い良いと思うが
役人気質なんですかねぇ(泣
やっと書類確認終えて9時まで検査ラインにて待つ
小雨にはなったけど止みません
やがての9時で検査官チェック開始
始まっちゃえばチャチャッと通し終えて
書類受け取り車両載せたキャリーで店出勤
一仕事終えました
雨の日モードで店開けて仕事開始
昨年切れてた車検も更新されました
ステッカーは旧も新も微妙なデザインですなぁ
昼過ぎ頃に注文してあったXJのプラグが届いたので交換
コレで完成
℡してお届けです
今度は道把握してるので迷いません(笑
梅雨になった雨の日
飛込み来客さんは皆無となっております
JAZZ作業を進めておきましょう
まずはタンク漏れ無しを確認してから
赤タッチペンで処理部ペイント
これで完成と言いたいとこでしたが
エンジンかけてクラッチ握っても切れないじゃん
調整しても無理状態
コリャ分解ですね
クラッチ板そのものも遺憾な状態でしたが
何より過去に自分でバラしたことあるのかな?
そ~思えるよ~なお粗末状態でした
先程エンジンかけた時に何か音が出てるなと思ったのですが
ど~もミッション部からですね
調べるのに全バラじゃぁ金額がドスっと上がっちゃうので
今回は乗れるとこまででクラッチ修理で止めときましょう
フリクション板だけでなく相手側もモロサビで交換状態
前の拙い作業でベースごと交換もしたい状態でもあるので
隠し持ってた中古クラッチAssyにて直したげました
クラッチレバー握っても軽くなったぁ~~
雨の中を洗車して元よりだいぶ綺麗になったが
あくまで元よりってだけです(笑
明日、雨が止んで路面乾いたら軽く試乗して
okなら連絡ですね
19時頃に早々に店仕舞して
今日はジョルカブにて帰宅となります
雨はアンニュイになっちゃいます
夜にザンザ雨になってもいいから
昼間は晴れててくれないかなぁ
そなこと思うのはバイク屋性ですなぁ
ではではぁ~~
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