メゲずに雨具着てビラーゴで出勤
雨の日モードで店開け直後に保険屋からポシェ事故の件で℡
アジャスターから連絡を入れさせますとのこと
予告はいいので早く連絡をくれい。。ですw
昨日預かった発電機修理の前に。。と
Gアクシスの納車整備を始めたトコで
来店予約の入ってたスカブ400さん登場
車検依頼です・・来店予想で思ってたよりも早いね
昨日で代車が尽きていたので
中古車のスーパーモレを貸出
登録、自賠責共に入れてあってヨカッタよん
早速スカブの整備開始
先に車体寸法を測ったら
ハンドガードの出っ張りが大きくてアウト
コレで構変もど~かと思うので外してしまいます
全長もリヤボックス分でアウト
継続検査の時に長さは測られないパターンが「ほぼ」ですが
現場で外すハメになるとメンドイからコレも外しておきますかな(笑
事故のアジャスターさんから連絡が入り
事故写真をアウダフォトで送るのと
見積り送りの依頼となりました
急いで写真撮って編集していたら
昨日初回点検したお客さんが差し入れを届けてくれました
コーヒー豆を焙煎して届けてくれる仕事の方なのです
良い香りですな(*'▽')嬉しいありがと~です
さて!スカブ作業
結構な走行距離なのでドライブベルトも交換
しかしビッグスクターは何やるにも
余分な?カバーを外すパターンが多いよねw
普段の使用は少ないらしいのでバッテリーもチェック
弱ってたので充電も同時進行ですな
しかし、ギュウギュウに詰め込んであるバッテリー
外しにくいし入れにくいね
同じ純正ドライブベルトですが
距離が2万後半にもなると幅がスリムになりますね(笑
思ってたよりアチコチの作業が多く
(途中Gアクシスの登録に出たとはいえ)
スカブの整備を終えたのは夕方になってしまった
・・・他にも見積りしたり部品発注したりもしてたけどさw
兄に頼まれた発電機整備
今日は断念だね
暗くなり始めた頃にPCX125さんが来店
オイル交換と簡単な点検です
マイナーチェンジしてからのPCXなので
ライトはフルLEDですな
モロに出てると眩しくなるので対応なんだろうけど
本来なら電球が見える位置には何も無いのが妙ですなw
LEDは隠されていて
反射鏡で先を照らす仕組みみたいだね
蛇足ですが
同業者さんから聞いた話だとHライトを破損すると
ゲロゲロな位に高い価格らしいよん・・・純正恐るべし
さて、今夜はキャリーにスカブ載せて帰宅
明日は朝一番車検です(^o^)
(毎度思うけどスクーターの車検って何か空しい気分です)
天気予報では曇りだけど雨は平気らしい
まぁ、激しく降らなきゃいいんだけどさw
問題はスカブ車検が終えても
オーナーさんの仕事都合で引き取りは10日か11日らしい
昨日預かりのマジェCも部品が届いて修理終えても
同じく、その頃でないと来れないと言ってたなぁ
み。。店に入りきらん
だからビックリクリなスクーターは嫌いなのさ
ではではぁ~~
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