まずはカブ作業
走行上は普通なのだがシフトペダルを踏んでる時
嫌な感じの音が出るので分解調べ
作業してたら続々とお客さんが来店続き
某Nハラァさんもモンキー改で来店
カブどけての作業が続きますw
モンキーは106になってるので
熱対策でオイルクーラー組付け
追加アブソーバーと干渉するので
チョイ後ろ下げての組付けでok
USBジャック2個タイプを配線加工で組付けして
後はスプロケ歯数変更とオイル交換して完成
お待たせしましたぁ~~
モンキー作業中に某Kミィオ君がZZRで登場とか
某Kシィ君がKLXで登場とか
土曜日らしい賑わいの店です
ちなみにKLXはスポークラップ(パープル)組付け
頑張ってくだされ
夕方には新型スポスタ883さん登場
クギ見つけてパンク疑惑での来店
でも奥まで達してなくて無事でした
そうそうテールランプが無いと思ったら
ウインカーがテールにもなってるんですね
最近のハーレーは後でやるよ~な改造を
新車からやってあるパターンなんですなぁ
ブレーキランプを点灯させるとこ~んな感じ
行政はコレでいいのかなぁ?とも思うが
純正なので問題ないってことですねw
夜に某Eドォ君がWR-Rで登場
少し高めUPのハンドルが届いたので
引き取りに来店
明日の日曜日に自宅で頑張り組付けだそ~です
ワイヤー類が無事に届くといいね
今日は目をた~くさん使った為なのか?
夕方頃より目の奥が辛くなり
その後にユーチューブにてEDレース画像を長々見てたら
超辛くなってしまった・・・トホホである
あまり遅い時間にならないうちに帰宅
でも目は直らん
食事して早めに休みましょう
などと思ってもたぶん無理だろ~ねぇ(笑
さてさて!明日は懐かしメンバーでビバります
楽しみですなぁ
ではではぁ~~
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