奥様のシグナスXで登場です
彼は色々とカスタムパーツを頼んでくれてあるのですが
納期未定が多いのです。
しゃむなし来てるパーツのみ使って
軽チューンしてみます
そして試乗
なんとな~~く全体で伸びるよ~になった程度
まぁ体感出来ればヨシですね(笑
某IマァさんがKDX200SRで登場
作業しててあまり話せなくてスミマセン
さて!某ID君マシンの続き
ハイスロ作業
久々にタルグリップを組付けです
と言っても某ID君がタルグリ好きなのではなくて
ハイスロが新型になり内部にベアリング組込タイプ
その結果スロットルカラーがハーレー並みに太くなり
右はハーレーサイズのタルグリップ
左は通常サイズのタルグリップで組合せになってます
結果社外グリップ組付けするには
ハンドル径の違うタイプを2セット購入しなきゃならん
そんな状態になったんですね
お昼あたりで某ノムノムが久々に行灯カブ改で登場
預かりなのでキャリーで某ノムノムを自宅まで送ります
店に戻ると
チョイ前に中古車で販売したZZ50君が
隣の市(焼津)から来店してました
なんと場所が判らなくなりオイラの店に来るまで
4時間位かかったそ~です・・・お疲れ様でした
某Wタァさんは四輪にて来店
土曜日っぽくワイワイ状態で楽しいね
そんな中で某ID君はシグナスXを
バリアスコート磨きに余念がありません
頑張るねぇ
そしてベアリング入りのハイスロ組付完了
作動が良い。。。かなり良い
でも使ってると慣れちゃうんだよねw
続いてST250の転倒破損の修理
安く仕上げるのに中古パーツを使い作業します
飛込み修理も入ります
このトゥディはオイル交換です
恐るべし中国会社の陰謀で
塗装の下請け先をホンダに無断で勝手に替えて
結果塗装がベロベロ剥がれる車両が出来ちゃったんだね
他にもランツァ等
来店さんは色々来ましたが写真少ないです・・スマンのう
暗くなって皆さんが帰った後で
ST250と行灯カブの洗車
そのまま行灯カブはプチ作業です
落ちてしまってるマフラーステーの組付け程度だけどね
このカブはセル付き4速12Vになっていて
フロントの行灯は4速に入ると点灯するお遊び付き(笑
セルモーターは目立たないエンジン下側タイプで
81ccの軽チューンになってます
(も~少しパワーUPしたいけどねw)
極太ステンレス製スイングアームは
購入出来ないオリジナル一品物
オフバイクイメージなので
リヤは14インチホイールにして
フロントホイールを大きい雰囲気に仕上げてあります。
さてさて店閉めて帰宅ぅ~~
帰る途中でど~~しても鳥屋さんに行きたくなり
某大御所様と二人で「あら川」にGo
も~~ちろん大ジョッキでカンパーイ
い~~ろいろ頼んで食べて大満足
ごちそ~さまでした
そ~~して!
明日はつ~りんぐぅ
午後は工具屋さんに行く予定。。。えいえい!お~~!!
ではではぁ~~
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