朝から
い～～いい感じに
暑いでも暑い暑いと言ってらんない
なぜならば
仕事場の外では炎天下で職人さん達が
外壁塗りの下処理等を行っているからです
・・・・・・ご苦労様です。
外よりは少しだけ涼し気な修理場で
ｵｲﾗはＣＬ５０のinﾎﾟｰﾄ加工などをしております
使用するＣ９０のﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞとの合わせ目が激しい段差にならないよ～に
テーパー加工してるだけですけどねｗ
本来はﾍｯﾄﾞ外してから作業したいのですが今回は仮的な加工なので
こんな感じに中に詰め物して少しずつ削って合わせていきます。
加工が終わると仮使用のｶﾌﾞ90のﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞ組付け完了
そして外はいよいよ封印感が強くなってきました
う～～ん出入りがしずらい気分ｗ
そうそう。。。朝一で仕事場の看板を
（外壁塗装の関係で)外したんだけど
何だか店の看板を下ろすって悲しい感じがしますねぇ
特に９年以上になる木の看板の方は腐りが強くなってきたので
今回ﾊﾞﾗﾊﾞﾗに解体しちゃいました
長いことありがと～って気持ち半分
単に悲しい気持ち半分ってとこでしょうかねぇ。
そんな感傷にひたってる暇は無いので
ＴＷ200のﾘﾔﾀｲﾔ交換などもしております
ｷｬﾌﾞはこんな感じに着きました
ｶﾌﾞのｷｬﾌﾞﾚﾀｰ使用なので合計でｶﾞｿﾘﾝｺｯｸが２個になるとゆ～
何となく面白い状態ですｗ
試走用のﾌﾙｴｷ組付けして走行してみると
ﾌﾟﾗｸﾞの色は先日の消し炭色から良い焼け状に変わりました
(*´▽｀*)
続いてﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰを組付けてﾁｪｯｸしよ～とした途端に
例によってﾊﾟﾀﾊﾟﾀと忙しいのが激しくなって中断
某大御所様が登録等で外出してしまい
試乗で外に出る事が出来なくなったｵｲﾗはｶﾌﾞ90作業に入ります
ｴﾝｼﾞﾝ降ろしてﾊﾞﾗしの方が作業性が良いので
先にｿﾁﾗの作業に入ります
しかし、℡が入り事故の引き上げを始め
色々やる事が妙に増えるので
ｴﾝｼﾞﾝを急いで降ろしたところで中断です
･･･こーゆう作業は一気にやりたいんですけどねぇ。。。
てな感じでﾊﾟﾀﾊﾟﾀしながら山奥に新車の配達をして
そのまま今度は事故車を取りに行って
な～んて感じに動いていたら･･･もう夕方
早いです夕方からはｵｲﾗ独りになるので
CL50の試乗はしゃむなし帰宅時に一緒にやる事になるでしょう
夜はﾛｰﾝにてﾗﾝﾂｧ購入のお客さんが来店
しかしﾛｰﾝ会社の受付時間の残りがわずか
気持ちが焦りつつﾛｰﾝ用紙に書き込みしてもらい
店頭確認までしよ～としているとＧｱｸｼｽのお客さんが来店
（急ぐ時はだいたい他の作業が入るんですよねｗ）
ﾗｲﾄ不灯なので急いでｶﾊﾞｰを外すと球切れです
急いで交換するもﾗｲﾄが点灯しません
調べるとｿｹｯﾄの根元で断線もありました。
・・・・・急いで作業したのですが部品注文となりました
とりあえず代車を出して対応です。
さて、再度用紙書き込み等を急いで行い
（購入と同時に組付けるﾊﾟｰﾂ等も決めつつ書き込みなので時間かかります）
何とか無事に全て終了(*´▽｀*)
それ以外にもｶｷｶｷしていない件でもﾊﾟﾀﾊﾟﾀしていました
あ～～忙しかったぁ(*´▽｀*)
夜に仕事場閉める準備で外のバイクを動かしていたら
何やら救急車が来ました
何か？と思ったけれど
し～ばらく停車していた後にサイレン鳴らして去っていきました
行き先がはっきりしない状態だったのかな？
夜来店の某ﾊﾞﾀｼｲ君が差し入れしてくれました
ｻﾝｷｭです
これで元気をもらってもうちょい頑張り仕事です
そして帰宅はやはしＣＬ50の試乗をしつつでした
ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰでも調子いいので一安心
自宅には23時になる前に帰る事ができました
さて、明日もガンバロ～！！。。。でも暑いんだろねぇ
ではではぁ～～
