明日は安倍川花火大会(何故大会？ｗ）
昔は普段どおりに仕事をしていたのだけれど
お客さんがぜ～んぜん来ない日と後々気がつきました
さらに夕方頃から仕事場前をｿﾞﾛｿﾞﾛ人が通り祭りに向かいます
そんな光景を見ながら仕事を終えて帰ろ～とすると
途中の道はﾒﾁｬ混み
この洗礼を何年か受けてから気がついたのは
「この日は早く終わりゃ～いい」って事でした
次の年からは早めの夕方に仕事終了としました
しかし今年は外壁を塗る準備をしているので
（ｼｬｯﾀｰなどの前部も塗ってもらうんです）
う～～ん。。。と迷いましたがまるっとお休みに決めました
なので明日の土曜日は仕事場は閉まってます
常連様
夜露死苦哀愁ﾗﾗﾊﾞｲですｗ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
さて、本日の日記ｶｷｶｷ開始
朝から暑い中を
仕事場に着くと頭上の錆止めまで塗ってある看板のﾍﾞｰｽを見ながらｼｬｯﾀｰ開放
壁面付近は使えないので行き場の無いバイク達を
片隅に寄せて仕事開始
最初は昨晩に預かった
配線不良でﾗｲﾄ不灯のＧｱｸｼｽを退治してくれて
続いて先日降ろしたC90のｴﾝｼﾞﾝ修理です
まずはバ～ラバラっと分解してみると
ｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰから来るｶﾞｲﾄﾞﾛｰﾗｰが減ってるのは予想内です
（本来はなんとな～く程度のｺﾞﾑ製の歯車がついてるんです）
しかしコチラのギヤがまったく無くなってるのは驚き
ここのｷﾞﾔ(歯車)をｶﾑﾁｪｰﾝで回して
ｼｬﾌﾄの先にあるｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟを動かしてるのだからﾏｽﾞいっしょ
まったく無いとまでは思ってなかったけれど
部品は取り寄せしてあるから問題無いけどね
････しかしｶﾌﾞは丈夫だぁｗ
そして休憩時間になりﾐｽﾄﾞを食べます
何故最近ﾐｽﾄﾞが多いかとゆ～と
某大御所様がｺﾚを狙っていたからなんです
何かって？
ﾎﾟﾝﾃﾞﾗｲｵﾝ？とかいうｱﾆﾒのﾎﾞﾉﾎﾞﾉみたいな顔したﾗｲｵﾝのﾀｵﾙですｗ
まぁ、それで美味しいの食べれるのだから
ｵｲﾗは嬉しいけどね･･･ちなみに食べてるのは黒ｶﾚｰﾊﾟﾝ
そうそう、奥の秘密部屋にある2台のﾊﾟｿｺﾝ
両方とも何かが遺憾みたいで業者ｵｰｸｼｮﾝの競りに不具合が出ます
とぉ～っても困っていたけれど
ｵｰｸｼｮﾝ会社の丁寧で声のｷﾚ~なお姉さんの℡での指示で
いろいろやってみたら解決ﾀﾏｺﾞﾝな雰囲気･･たぶんｗ
℡なのにまるで横でＰＣを見ながら指示してるみたいでした
流石だぜ！プロは違うって思っちゃいます
（ちなみに実際に℡で指示もらって作業したのはもっと後の夜です）
話は前後しちゃいますが
午後一番で某ﾊﾞﾀｼｨ君のＣＬ50ﾊﾟｰﾂが入ったので
引き取りに行ってきました(*´▽｀*)
何がって？
ソレはコレです
純正ｵﾌﾟｼｮﾝのﾘﾔｷｬﾘｱ
車両の販売が終えてから少々時が過ぎているのですが
某ﾊﾞﾀｼｨ君が駄目もとでﾎﾝﾀﾞのお客様相談室に聞いてみたところ
在庫があると教えてもらったので今回注文となりました
････何でも行動をおこしてみるもんですね(*´▽｀*)
排気量を上げた某ﾊﾞﾀｼｲ君CL
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰも替えてｴｱｸﾘの吸気も上げたので
後はこの抜けが悪そうなﾏﾌﾗｰを替えてみたいですなぁ
ｗｗ
さて、間があいちゃったけれど先で話題にした
ｶﾌﾞ90のｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟｼｬﾌﾄのｷﾞﾔがコレです
右が今回取り寄せた新品ﾊﾟｰﾂ
左の丸いだけの部品と同じ品には見えませんねｗ
ｵｲﾗはここのｷﾞﾔを交換するのは初だったので
ｸﾗﾝｸｹｰｽ左右を貫通してる仕様でも
ｼｬﾌﾄを緩めれば外れると思っていたのですが
ﾙﾉｱｰﾙのｺｺｱのよ～に甘い考えでした･･･なので結局ケース割りの作業です
ギヤが削れる位の状態なのでｹｰｽを割ってみると
下部にスラッジがﾄﾞﾛ~ﾘと溜まってました
本来なら完全分解の洗浄したいところですが
時間の関係で通常的な清掃で終了です
ｹｰｽ左右を組付けしてｸﾗｯﾁ板は新品に交換
ｼﾘﾝﾀﾞ､ﾋﾟｽﾄﾝ､ﾍｯﾄ､ｶﾑなどは二千㌔ちょい走行品の在庫と交換
etc..etc
いちおｴﾝｼﾞﾝ組立が終えた頃に
ｽﾃｷなﾒｶﾆｶﾙ音を響かせて某Ｍﾐｨ~君が来店です
今日はﾄﾗｲｱﾝﾌのｵｲﾙ交換
しかし良い顔つきの車両ですわ
こ～いう強い風の顔のバイクも好きなｵｲﾗです
この後にもｽｸｰﾀｰのｵｲﾙ交換などが入って
ﾅｶﾅｶ頑張り甲斐のある夏の日です・・・もち汗ﾀﾞ~ﾗﾀﾞﾗ
ｗｗ壁塗り職人さんが帰った後に裏を見に行くと
先に高圧洗浄した壁はさらに綺麗に処理？されていて
ドアは全面マスキングされていました
何だかﾜｸﾜｸしちゃいます
時間も遅くなってきましたが作業場閉める前に
Ｃ９０の車体を作業場に入れて
このｴﾝｼﾞﾝを載せるとこまでやっておきましょう
おっと！焦らずに
こ～いう痛んだ部品は
新品交換しつつの作業ですわ
こ～してｴﾝｼﾞﾝ積んで作動ﾁｪｯｸまではしたところで
今日のお仕事終了です
伝票等の処理も終えてからＷＲ２５０Ｒで帰宅ぅ～
やはし気持ち良く走る車両はいいですなぁ～～
ではではぁ～～
