朝のＰＣいじりです
7時半頃に出動
本日はコレの朝車検
昨夜から自宅下駐車場にキャリー載せ置き
高級車なので荷台にあっても
ハンドルロックに前後Uロックしときました（笑
8時チョイ過ぎに陸運到着
検査ラインの順番待ち場所に移動時にエンジン吹けが悪い感じ
うん？！と思ったらPGMランプが点灯
寸前にど～いうこっちゃ
点灯だったのに点滅に変化・・８回ですが
出先だとPGMランプ表が無いので内容不明
異常ランプ点灯は検査通りません
とりあえず急場しのぎ対策を何パターンか思案しておく
通常は前のライト､ウインカー､ホーン確認のち
後ろに回ってテール､ブレーキ､ナンバー灯､ウインカー確認
そして距離計確認になります。
テール確認のちに一度エンジン止めて
キーONのみでデジタル距離計を確認が良いかなと思っていたが
現実は変わりますね
ライト等確認のち後ろに移動しながら
「そうだ距離」と急にメーター確認に入ろうとした
ヤバし急遽別対策
慌てず指で「ここですよ」と距離計を指します
チェックしてもらいました
指した指の下はＰＧＭランプですな・・何とかクリア
車検も問題無く終了
（ランプ異常先が排ガスがらみでなくてヨカッタ）
車検証受け取りしてから店出勤
店開け終えたら先程のランプ主張の要因を
そ～思ってると引き上げ依頼電話が入るのが世の常ですな
某Ｓｧ~さんがエンジンかからなくなって
バイク引いてコチラに向ってるとの事ですが
距離があるのでそれじゃ大変と急ぎで軽トラ出動
トゥディで毎度よくあるカーボン噛みでした
バッテリーも弱ってるので別のを仮組みして
バルブ周りに清掃剤ブチ混んでクランキング
難度か繰り返しで始動OKになりました。
あとはセル回し？で弱ったバッテリー充電
とりあえず貸出バッテリーを借り組みして
夕方まで充電してみるからその頃に来店してとしておきました
（ダメなら新品に交換ですな）
続けてはジョルノ
駅の駐輪場にてエンジン不動になったと昨日℡
カギは本日店開け前にポストに入れておくとの事
入ってたので別件で役所回りつつ
引き上げ出動です
街や駅付近はバイクを出してくる間の駐禁が怖いね
無事に引き取り完了です
中華ホンダのジョルノで不動状態は毎度のトゥディと同じ
軽い状態なのでバルブの強制清掃です
某大御所様は用事にて入替り出動
オイラはジョルノ作業していたら
お初の若者がＫＬＸ250にて登場
持込にてＦゼッケン化セット組付け依頼です
（こんなセットを売ってるんだねぇ）
今日はいっぱいいっぱいなので用品類を預かり
作業は後日になりました
（火曜休みなのでソコ予定です）
ライトマスク見ながら話してたら
ＦＴＲ223の部品頼まれてる方の息子さんとのこと
それならちょうど届いたと伝えてもらう事に
メーターも同セットに入ってる物を使い
小型化する予定です
すんなり組付け出来るものだといいですね
来週火曜ヨロシクです
カスタムしたゴリラさんも来店
昨日社外フォークダンパーを組付けてみたが
苦労した末にコレでいいのか不安とのこと
いちお各部チェック
オイルクーラーと干渉するので本来と組付けは違ってますが
作動に問題はないでしょう(^o^)
時々ネジの緩みチェックだけして下さいね。
続けては某Iﾏｧさんが四輪で登場
更に某ｼﾞｨﾂｷ君がＫＳＲ110で登場
某Iﾏｧさんにステキな差し入れを頂いたので
(*'▽')三名にてホッと一息オヤツタイムですな
よもぎ餅
美味しです
ありがと～～ございます。
早め夕方にジョルノを店より奥地に配達
戻るとトゥディの某Ｓｧ~さんが来店してました
充電してたバッテリーをチェック・・・大丈夫そうです
組付けして充電もチェック(^o^)OKです
早め放電するようならバッテリー限界なので交換になりますが
大丈夫だと思います
その後は見栄えと作りは良いが使いにくい角オイル缶から
丸ペール缶にオイル入替もしちゃいます
月に一度くらいのペースでこの作業
それ程メンドでもないですが
昔の丸缶に戻ってくれれば嬉しいなぁ
この後もな～～んかパタパタ続きで
ＣＢＲの診察がまってく出来なかった
ヤレヤレです今日は疲れたのでそろそろ店じまい
明日以降のオイラに( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸですな（笑
ではではぁ～～
