ジョルカブで仕事場にGo
本日最初の作業はｶｰﾎﾞﾝﾗｲﾄﾏｽｸを外して
昨晩帰りに使おうとしたら切れていたWR250Rのライト球の交換
そうそう、ﾌｫｰｸ横にあるのはｽﾃﾝ材で作った
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰです(*´▽｀*)
これがﾒﾁｬ体感できる優れものなんです
ﾗｲﾄ球はＨ4の高効率ﾀｲﾌﾟｺﾞｰﾙﾄﾞ光の品
黄色系統の光が一番見やすいｵｲﾗです。
さて、本日の目だった作業は
ｷﾀｺのﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ(ｼﾘﾝﾀﾞﾍｯﾄﾞ等)組付け作業かな
ｽﾃﾞにｷﾀｺ85ｃｃになってるゴリラ
今まではﾉｰﾏﾙﾍｯﾄﾞにﾊｲｶﾑだけ入れた仕様でしたが
ﾍｯﾄﾞとﾋﾟｽﾄﾝなどをﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟします
ﾍｯﾄﾞは名品と言われた昔のDAX70ﾀｲﾌﾟの
ﾚﾌﾟﾘｶﾀｲﾌﾟな感じですがｶﾑも昔ﾀｲﾌﾟのｻｲﾄﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ無し
そこは進化させよ～よって思っちゃいますｗｗ
エンジン腰上組付け完了！
ケイヒン20ｷｬﾌﾞﾚﾀｰを組付けて終了
ｷﾀｺの指示ではﾌﾗｲﾎｲｰﾙのｷｰを外して位置変更となっていましたが
このやり方はリスクを負う面もあるのでｵｲﾗはやりません
なによりﾎﾟｲﾝﾄではなくCDIなので社外の品に変えて対応した方がいいしね
（この車両は社外品になってます）
そしてなんやかんやで
夜になり本日終了～～しかし。。赤く塗ったﾌﾚｰﾑはとうぶん組付けできそ～もないです
ｼﾞｮﾙｶﾌﾞにﾊｲｵｸの給油して帰宅です
ではではぁ～～
