イキナリ落ちるわザ～っとなるわの不調続き
何日か不調が出なくて安心してきたトコで
絶不調全開ですなぁ
ﾔﾚﾔﾚです朝食は味噌うどん
グリップさんの初荷時に頂いた物ですが
ナカナカ美味い！嬉しいねぇ
ＰＣも安定してきました
記事にあるのはペヤングの新作ですね(^o^)
食べ物でコラボして頂けると安心です
（スカルプＤ参照）
早々に食べてみたいが
オイラ的にはカップヌードル味噌もﾜｸﾜｸです
ここで自宅パソが急に落ちたので再起動したが
続きの気力も落ちて一時中断
ﾄﾎﾎ･･･気を取り直してカキカキ再開
朝はＳＲにて元気出勤
ＳＲはバイパス走行で来るので
朝からスッキリ爽やかコカコーラ気分です(^o^)
店全開のちに事故エイプをチョイ作業
弱ってたバッテリーを充電かけて
ステップやチェンジペダル等を曲げ修正
折れたＦＢレバーを中古品で交換
まぁ、とりあえずはコノ程度に作業
あとは保険の内容が決まらんと予算不明で進めません
続けては売約済表明を受けたカブの作業
しかし
バッテりーを外したとこで来店さんで作業ストップ
ズーマーの某Ｋジョ～さんがオイル交換依頼です
同時に軽点検も行います
このズーマーは目指せ10万㌔突破の目標とのこと
頑張って下され
昼食後は注文してあった
タイヤやら部品用品やらが届きました
その中にＺＲ750の部品もあったので
早速！某pazuさんに引き上げ出動
ＷＲで行きゼファーに乗って店帰還です
まずは疲れてスポンジがボロボロとなってる
エアクリフイルターの交換
裏の合わせ目部クッションなんかは
スデに無くなってましたｗ
同時進行でエンジン左カバー外し
微妙なオイル漏れの修理なのです
前にシャフトのオイルシールは交換済なので
今回はＮスイッチ本体とG/K（赤矢印右）
そして小カバー部（赤矢印左）を外してOリング交換
一番怪しいのはＮスイッチ
中心部シールが死んでオイルを通してる疑惑が大
（たま～にあるのです）
なので早速交換
Ｎスイッチが終えたら
今度は横のカバーを外してOリング交換
本来はオイルが出てしまうので
オイル抜き後の作業ですが勿体ないので
セコく右に車体を傾けての作業ですな(^o^)
完成したらゼファー750を配達
店に戻ってから今度は事故車のニンジャ400試乗
前足周りの曲がりは無いと思うが走行チェック
ほぼオールプラ製ライトは固定部が全部割れなので
テープで止めての走行
走行自体は大丈夫でした
暗くなってきた頃にＫＬＸを見に来客さん
軽く商談になりました・・ﾒﾃﾞﾀｲね
売れるといいなぁ
しかし今日も寒い
夜になると寒さ倍増してきます
ストーブ君に頑張ってもらってますが
エアコンも同時使用
更にラジオでインフルエンザ大流行と叫ぶので
保湿器も今年初始動しました
さてさて、今夜の帰りの脚は
ＳＲにするかカブにするか悩むトコですよん
けっきょくカブにて帰宅
自宅では奥様が大量にポークビーンズ作成
食べれる辛さではない悪魔のカレー
レトルト１パック弱を入れて大量に薄めた？状態ですが
充分に辛いね
でも美味い辛さになってる
(*'▽')おかわりしてしまったよ
ではではぁ～～
