朝からスゲー強い風
店シャッター開けてバイクを何台か表に出したところで
事務側から作業場に向けて風がビューリと吹き抜けて
扇風機が倒れました（笑
安定しないとこにｸﾞﾗｸﾞﾗ状態で置いてあったからだけど
でも倒れる程に風が店内を抜けるとは思ってないもんね
机仕事終えて某大御所様が来るまで待って
ﾊﾞｲﾊﾟｽ使ってＧＳＦ1200の配達です
店に戻ると12時近い時間｡｡昼飯です
何か早いなぁｗ
午後の作業はジョグの中古作成整備から
通常整備のちにﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄ点検
疲れ気味だったので交換
ｷﾞﾔｵｲﾙも交換しとこ～と思い抜いてみると
う～～む乳化してますなぁ
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ音などは出てないから問題はないけれど
近日中に長め試乗してもう一度交換が良いかな
ジャズタンクの処理もしちゃいます
最初は清掃＆脱脂等をしてくれるコレを入れて
同量のお湯も入れて振れフレ運動のちに
24ｈ程放置
明日の二時頃に抜けばいいかな？
このタンクはガソリンがにじむ程度の小穴があります
新品タンクを調べたらスデに販売終了になってたので
しゃ～なし補修作業となったのだけれど
浸透性の高いガソリンと違って水系は漏れないのね
小範囲にてうっすら幕を張る程度です
カブプロ改を試乗
登録はしてあったけどナンバー組付けを忘れて走ってしまった
イカｋンですｗｗ
その後は洗車して完成
スクーター等に使ってるオイルも届きました
ちょ～ど終えたところだったので良いタイミング
助かります
タンク待ち状態のジャズもチョイ作業
オイル交換もしたけどドブ泥みたいな状態のが抜けてきました
他にもホーン配線切れの補修とかのﾁｮｲﾁｮｲ作業
夕方には新聞屋さんが来店
タイヤ交換です
危険な程のズリボウズ状態
ホントに皮一枚状態
バースト状態で一気に抜けるパンクになるので
も～少し早めに交換が吉ですよ
ちなみに2月に交換したばかりとのこと
重い物載せてストップ＆ゴーの連続状態の仕事で使ってるから
減るのも短期間なんですなぁ
そんなとこでｶｷｶｷ終了
ではではぁ～～
